 | B-Cargo-News-FR - 199103- une nouvelle approche présentée par Louis Devillers
- l'an 2000 à l'horizon
- Le train et la chimie: un couple idéal
- BASF et BP: haute fréquence à Anvers
- Tessenderlo: de féconds entrepreneurs
- Solvay: sécurité et performances
- Le rail : priorité à la sécurité
- VTG: des wagons sur mesure
- une équipe de vente
- comme un poisson dans l'eau
- seconde jeunesse d'un tunnel centenaire
- potentiel commercial renforcé
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 | B-Cargo-News-FR - 199201- des pistes pour le transport dans la grande Europe.
- première synthèse avant notre dossier en juin.
- la carrière de Gralex, à Quenast, contribue à l'approvisionnement de la SNCF en ballast de haute qualité.
- le train à l'essai dans le système de distribution d'un important courriériste.
- un envoi peu ordinaire pour Anvers.
- le chemin de fer à la rescousse pour le transport, en toute sécurité, de marchandises qui sortent des normes.
- un bureau de vente SNCB en Albion.
- un complément promis à notre dossier "chimie".
- rails longs, confort de roulement. La SNCB est déjà dans le tunnel sous la Manche.
- la meilleure manière de recevoir le train à domicile.
- un wagon-test pour des transports de voitures neuves encore mieux protégés.
- le courant passe à 3.000 volts pour ABT-Stocatra.
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 | B-Cargo-News-FR - 199202- ... des produits sur mesure pour des besoins diversifiés
- ... un matériel idéalement adapté aux marchandises à transporter
- ... souplesse et personnalisation, pour des besoins pointus, à la sortie des lignes de production
- ... une qualité dont il fait un objectif central sur un marché exigeant
- A l'heure du grand marché unique
- Les Belges, au sein de la CCFE, plaident pour une politique des transports cohérente
- La CEE prépare un plan directeur du transport combiné et les moyens pour qu'il prenne vie
- A notre porte, les pays de l'Est présentent un potentiel à exploiter
- La Grande-Bretagne s'ouvrira bientôt vraiment au ferroutage
- Raisonnablement optimistes, les réseaux ferroviaires tablent sur l'avenir intermodal
- Une expo avec VTG, toute axée sur la qualité et la sécurité
- Le TGV est pour demain...
- ... même pour des transports express
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 | B-Cargo-News-FR - 199203- Louis Devillers définit la position de B-Cargo dans la nouvelle SNCB
- Just-in-time ferroviaire dans le tissu liégeois
- Une desserte sur mesure au coeur du Limbourg
- Qualité-clé chez le géant cimentier du Tournaisis
- avec pilote automatique
- Bientôt une Nomenclature Harmonisée des Marchandises
- Tarifs directs nouveaux pour la Grande-Bretagne et la grande Allemagne
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 | B-Cargo-News-FR - 199204- Le grand marché, dès 1993, sera en libre circulation
- Et l'électronique nous ouvrira des portes supplémentaires
- C'est le décor que B-Cargo entend planter pour dialoguer avec ses clients
- L'encombrement des marchandises conditionne le mode d'acheminement
- La science au service du quotidien
- Partenariat ferroviaire pour l'équipement du tunnel sous la Manche
- Nouvelle filiale SNCB/British Rail
- Adaptations pour une dizaine de tarifs internationaux
- une entreprise qui s'expose
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 | B-Cargo-News-FR - 199301- De la betterave sucrière à la banane flambée, le rail travaille pour nos papilles
- Un produit haut de gamme qui ne laisse pas indifférent
- La route poursuit dans la ligne du rail pour bout-en-bout performant
- Tri-recyclage en bord de voie d'eau. B-Cargo y collabore également
- Wagons nouveaux et société internationale : le rail est proche de l'industrie automobile
- Avec Intercontainer, un service intermodal encore plus performant
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 | B-Cargo-News-FR - 199302- la problématique du transport ferroviaire des matières dangereuses débattue
- un duo indissociable
- le contrôle approfondi de l'état de santé des wagons
- un moyen de prévention contre l'accident
- un suivi permanent pour une sécurité accrue
- essentielle, quand il y a urgence
- une réorganisation pour mieux affronter les nouveaux défis
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 | B-Cargo-News-FR - 199304- Tous à la gare
- Un train pilote de conteneurs réfrigérés
- Ruisbroek - Saint-Clair Les Roches: délai garanti en Interdelta ; Norlink: EurailCargo recto/verso ; Arc Atlantique: en rodage
- L'avis de la clientèle
- Le meilleur service au prix le plus bas
- Marchandises dangereuses
- Objectif : faire mieux tourner moins de "bons" wagons
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 | B-Cargo-News-FR - 199401- Nos partenaires passent la Manche sur invitation.
- Comment résoudre l'équation "qualité".
- La SNCB investit dans le nouvel avant-port ; Croire au futur de Zeebrugge.
- Un balcon sur la mer ; Zeebrugge fait face aux nouveaux défis.
- Le chemin de fer "baptiseur" ; C'était au temps où Zeebrugge zee-brugeait.
- CAST : Les chapelets de boîtes bleues s'allongent.
- CTO : Des chargements plus homogènes pour une offre encore meilleure.
- Ferry-boats : Vers de plus vastes horizons: place au fret.
- Andrew's Fruit Wharf : Régime de croisière atteint en 94: une banane sur dix importées en Europe.
- BNFW : Des fruits à la tonne digérés avec rapidité et flexibilité.
- ZBM : Maillon entre la mer et la terre, ce manutentionnaire, stockeur et distributeur optimise et diversifie le service.
- North Sea Ferries : En route vers le nord, avec dans les cales, des services nouveaux, plus étendus et plus rapides.
- TRW : Aller à contre-courant, augmenter le potentiel.
- Sea-Ro terminal : Quand le vent souffle favorablement et fait la part belle au transport par rail.
- Ford New Holland : Une diversification des produits passe également par l'adaptation du matériel ferroviaire.
- Cobelfret : Quand un citoyen du monde fait la navette entre le Continent et l'Angleterre.
- L'Europe ferroviaire du fret au-delà des Pyrénées.
- Désignation et codification harmonisées des marchandises: une nouveauté au 1er janvier '94.
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 | B-Cargo-News-FR - 199402- Une entrée en la matière.
- Le porphyre, des origines au TGV.
- Quand l'alchimie du calcaire est bien maîtrisée.
- Une multitude de services présentés sur une large palette.
- Le sésame du fret.
- Une filiale de la SNCB offre un service bien intégré.
- Le Maghreb au bout de la ligne intermodale.
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 | B-Cargo-News-FR - 199403- Du nord au sud, d'est en ouest, un nouveau noeud ferroviaire se noue.
- Quand la complémentarité prend le pas sur la concurrence.
- Pour une approche européenne du transport.
- L'avenir du rail repose sur la qualité.
- Un tremplin vers l'est.
- Une réponse aux opportunités du Chunnel.
- L'intermodal fait aussi la Manche.
- L'Europe et le Maghreb encore plus proches.
- Radiographie du port sec.
- Deux nouveaux trains de qualité.
- Belalpia à la rescousse.
- Un potentiel nouveau pour le rail.
- Le juste-à-temps pour mieux répondre aux défis de l'heure.
- Voie lactée et voie ferrée: même destination.
- Plus grand, plus souple, mieux isolé: le wagon frigo nouveau est arrivé.
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 | B-Cargo-News-FR - 199501- Mieux répondre aux nouvelles exigences du trafic de fret.
- Nouveau partenaire dans le créneau du wagon-citerne.
- Un pôle de croissance pour le rail.
- Intéressantes perspectives à l'échelle de l'Europe.
- 50.000 trains, et déjà le 100.000ème annoncé.
- Franchir la Manche sans se mouiller.
- Grosses pointures en Gbs.
- Portrait de famille.
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 | B-Cargo-News-FR - 199502- Excellentes perspectives après une très bonne année 1994.
- Dans le train du XXIème siècle.
- Amélioration des infrastructures et optimalisation du service.
- Le vent en poupe.
- Le géant de la chimie préfère le rail.
- Services toujours plus complets.
- La passion du papier.
- Nouveaux produits pour le rail.
- Un pont pour le TGV.
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 | B-Cargo-News-FR - 199503- La souplesse d'un produit de qualité.
- Un atout supplémentaire pour le port d' Anvers.
- 275.000 boîtes juste à temps.
- Paré pour l'avenir.
- La CEI a portée de train.
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 | B-Cargo-News-FR - 199504- Une entreprise dynamique avec le rail.
- Chaque mois, près de 20.000 tonnes de marchandises par rail.
- Bois écorcé transporté via l'ancienne gare de Croix-Rouge.
- Des chartes de qualité pour une clientèle satisfaite.
- Sécurité oblige ....
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 | B-Cargo-News-FR - 199505- L'avenir du transport combiné
- Un express intermodal pour l'Italie
- Les exigences du kaolin
- L'engagement des hommes de terrain
- Les trams prennent le train pour Cologne
- Perspective 300.000 tonnes par an
- Flash
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 | B-Cargo-News-FR - 199601- L'essor d'un cas particulier.
- La qualité au coeur du partenariat.
- Une association prometteuse dans les plates-formes multifonctionnelles. Dejager Freight Express: une collaboration exemplaire.
- Une journée portes ouvertes en train.
- Partenariat à trois.
- Les chemins de fer et les wagons P ont-ils un avenir en commun ?
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 | B-Cargo-News-FR - 199602- Un EurailCargo vers Nuremberg
- Des perspectives positives.
- Le futur est sur les rails.
- plates-formes multifonctionnelles
- le parc actif de wagons
- Le Département Voyageurs à votre service dans votre région.
- Une primeur en Belgique : un train de Bruges à Cologne.
- Edmond Depaire et le groupe Militzer & Münch.
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 | B-Cargo-News-FR - 199603- Le droit ferroviaire international en phase de révision
- une gare et un terminal spécialisé
- fait rouler un train-navette sans lettre de voiture
- Et ouvre un nouveau terminal à Anvers
- Les convoyeurs attendent... mais les pigeons sont à l'heure
- Entreposer des produits chimiques, c'est l'affaire de l'association BATO
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 | B-Cargo-News-FR - 199604- La SNCB est active là où se développe le transport
- B-Cargo veut offrir un service complet.
- Le rail est efficace, sûr et préserve l'environnement.
- Les wagons privés: Les auxiliaires du développement du rail.
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 | B-Cargo-News-FR - 199701- Le 29 octobre 1996, l'opérateur ferroviaire Railtrans et B-Cargo ont signé une charte de qualité. Le nouveau train de l'acier Mercator (Anvers - bassin de la Ruhr) en est l'une des conséquences concrètes.
- Chaque année, 22 millions de tonnes de marchandises sont traitées dans le port de Gand. La SNCB en prend en charge 4 millions de tonnes annuellement.
- La performance à un prix intéressant
- Le dialogue avec les chemins de fer a toujours fonctionné
- Un approvisionnement optimal en continu
- Les livraisons en JIT régulières sont capitales
- Disposer rapidement du matériel adapté
- Des opportunités intéressantes pour l'Europe de l'Est
- Une bonne qualité à un bon prix
- La sécurité avant tout
- La fin du voyage
- Le 15 octobre 1996, le millionième wagon a quitté les usines de Ford à Genk, en emportant des Mondeo flambant neuves. Compte rendu d'un partenariat de 33 ans entre professionnels du transport.
- Dans la chaîne alimentaire, du champ au consommateur, B-Cargo constitue un maillon capital. Le transport de céréales, de produits et de dérivés céréaliers est un phénomène particulier à plus d'un titre.
- Cet automne, à l'occasion de plusieurs foires commerciales, B-Cargo n'a pas manqué de mieux faire connaître ses activités et la qualité exigeante de ses services.
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 | B-Cargo-News-FR - 199703- Dossier transport combiné : Euromodal '97.
- SITL
- B-Cargo en 1996
- EdiCargo : le train de l'informatique ne reste pas en gare
- Service après-vente : la facturation
- Le carrelage italien ... de la dentelle ferroviaire
- Une formule de vente tout compris pour le pool Nordwaggon
- Le rail couvre la route
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 | B-Cargo-News-FR - 199704- La SNCB est un partenaire direct dans le trafic de conteneurs maritimes
- Est : des perspectives séduisantes grâce à de solides atouts
- Douze mois particulièrement riches pour le transport ferroviaire
- Le rail joue l'atout de la flexibilité
- Eurecadisc : la nouvelle version est parue
- FAFER: pour perfectionner la qualité
- Westerlund: un programme indispensable
- Salon du Transport de Münich
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 | B-Cargo-News-FR - 199705- Pour acheminer des éléments de façade en béton décoratif, B-Cargo a mis sur pied une chaîne logistique complète.
- Inauguré officiellement le 24 septembre dernier, le Dry Port Mouscron-Lille International s'ajoute à la dizaine de terminaux intérieurs.
- Le 1er juillet dernier, le raccordement au réseau de l'usine Valvert à Etalle, dans la province du Luxembourg, était inauguré en grande pompe.
- Le 22 mai 1997, B-Cargo présentait, en collaboration avec l'entreprise ferroviaire AAE, la nouvelle génération de matériels roulants dans la gare d'Anvers.
- Le transport ferroviaire constitue, pour ALZ Genk, un chaînon essentiel dans son processus de production de l'inox.
- En 1996, 2.633 trains remplis de voitures flambant neuves ont quitté l'usine de Ford.
- Staal Magazijn Genk a été fondé en 1985 pour réceptionner, stocker et livrer l'acier destiné aux presses de Ford Genk.
- Tous les approvisionnements en rouleaux d'acier de Sikel (électro-galvanisation) s'effectuent par le train.
- Améliorer le cadre de vie du plus grand nombre, en privilégiant le rail.
- En 1996, 107.000 wagons ont transporté 3,63 millions de tonnes de marchandises de et vers Genk. En 1997, on prévoit d'atteindre 4,28 millions de tonnes.
- Depuis le 1er juillet, Cargo Switch, le tout nouveau terminal d'Euratral pour les marchandises palettisées, offre au port de Zeebrugge un atout supplémentaire.
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 | B-Cargo-News-FR - 199801- Plus d'autonomie pour B-Cargo
- Le nouveau General Manager de B-Cargo
- B-Cargo sur lnternet
- Les avantages du rail
- Nouveau : les trains-navettes 'Limbourg' et 'Cigogne'
- La PMF de Liège inaugurée officiellement
- Dry Port Muizen en vedette
- 'Un événement international'
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 | B-Cargo-News-FR - 199802- Une performance due à la mise en service du premier corridor de fret, I'une de ces autoroutes ferroviaires qui doivent relier les principaux centres économiques européens.
- Grâce à des accords signés avec les sociétés ferroviaires étrangères, la SNCB est parvenue à diminuer la fréquence des changements de locomotives aux frontières.
- La SNCB a donné un nouveau profil à ses plus importantes filiales spécialisés dans le secteur des marchandises. Cela a conduit en une fusion appelée s.a. Inter Ferry Boats.
- Les commerciaux de B-Cargo
- Le port d'Anvers représente 46 % du volume transporté par B-Cargo. Grâce à de nouveaux investissements et à une collaboration encore plus intense, les clients continueront à avoir la garantie d'un service vraiment sur mesure.
- Le système de transport bimodal ACTS simplifie le transbordement de petits conteneurs entre route et rail. Grâce aux plateaux pivotants des wagons.
- Pour le compte de Victor Buyck Steel Construction (Eeklo), B-Cargo a transporté des éléments de pont en acier pesant jusqu'à 164 tonnes pour le nouveau viaduc ferroviaire Hammerbrücke à la frontière belgo-allemande.
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 | B-Cargo-News-FR - 199803- Un nouveau virage pour Pauls, négocié avec B-Cargo
- La Mercedes Classe A passe par Zeebrugge
- Des wagons qui répondent aux besoins du marché
- Les participations de B-Cargo aux salons en Europe
- Euro et An 2000 : dans les temps
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 | B-Cargo-News-FR - 199901- Chaque année, environ 100.000 tonnes d'ammoniac sont transportées par train à destination de CNO à Ostende. Sécurité, flexibilité, excellente collaboration avec B-Cargo: des atouts essentiels du chemin de fer.
- Dematex importe d'Italie, par train, du papier de ménage et d'hygiène. Une formule qui se double d'avantages commerciaux importants.
- B-Cargo participe au transport jusqu'à Anvers de machines Caterpillar fabriquées à Grenoble. Un transport de haute qualité, qui s'effectue en just-in-time.
- La nouvelle version d'Edicargo, le logiciel d'encodage des données de la lettre de voiture, intègre désormais les formalités douanières.
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 | B-Cargo-News-FR - 199908- Le chemin le plus court vers la satisfaction optimale des clients. Ronny Borghart, Logistics Manager de B-Cargo, explique dans une interview, les raisons d'être et les avantages des Service Centres.
- Les responsables des deux zones des Service Centres, José Deterville et Gerrit Allard, précisent le rôle de ces nouveaux instruments.
- Chaque année, 750.000 wagons circulent le long de l'Escaut. Contribuer à mettre cet énorme trafic sur les bons rails ne représente qu'une petite partie des activités du Service Centre.
- Pleinement opérationnel, Bruxelles assure toutes les activités d'après-vente souhaitées par les clients locaux.
- Déjà bien rôdé, Charleroi s'est assigné un objectif principal : intensifier le suivi des transports afin de fiabiliser les acheminements.
- Chargé notamment de la responsabilité logistique du transport ferroviaire dans la zone du canal, le Service Centre de B-Cargo à Gand traite entre autres avec Volvo, Sidmar et Amylum.
- Au contraire des autres Service Centres flamands, le service Centre de B-Cargo à Genk ne se concentre pas sur les activités portuaires mais sur les trafics de voitures, d'acier et d'orge à Louvain.
- Stockem dessert trois clients industriels importants : le terminal à conteneur d'Athus, la papeterie Burgo à Virton et l'eau Valvert à Etalle. Le Centre s'occupe de toutes les gares-bois de Wallonie.
- Installé à Angleur, le Service Centre liégeois s'est spécialisé dans la logistique des transports ferroviaires pour I'industrie lourde et les produits de carrière.
- En raison de la spécialité ro-ro du port de Zeebrugge, ce Service Centre dispose d'un savoir-faire performant en matière de transport de voitures. Grâce à ses excellentes prestations, un nouveau trafic de papier doit arriver dans le courant de cette année
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 | B-Cargo-News-FR - 199909- La nouvelle lettre de voiture internationale
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 | B-Cargo-News-FR - 200001- du transport ferroviaire au service logistique
- La plateforme de transbordement est opérationnelle
- Joyeux anniversaire Opel !
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 | B-Cargo-News-FR - 200002- Chaine logistique sur mesure à l'échelle mondiale
- Budel : contrat de quinze ans
- Une année record
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 | B-Cargo-News-FR - 200003- Le deux millième train est passé par ce corridor de fret réservé au général cargo
- ABX Logistics: un acteur international de premier plan
- Nouvelles opportunités pour le marché russe
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 | B-Cargo-News-FR - 200004- Le spécialiste du transport ferroviaire de voitures
- Un Belge de classe mondiale
- établit un plan ferroviaire européen pour Procter & Gamble
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 | B-Cargo-News-FR - 200005- ABX LOGISTICS multiplie ses forces en Europe
- Idéalement située près du port d'Anvers
- Spécialiste de la gestion des terminaux
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 | B-Cargo-News-FR - 200006- Le rail est compétitif sur de courtes distances
- Base Port Zeebrugge
- Nouveau look pour le site internet de B-Cargo
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 | B-Cargo-News-FR - 200101- Une nouvelle collaboration entre BASF et B-Cargo
- Une économie pour le secteur de la confection
- La Main Hub d'Anvers dans les starting-blocks
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 | B-Cargo-News-FR - 200102- B-Cargo News ?
- Penser client
- prend le train
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 | B-Cargo-News-FR - 200103- Une collaboration étroite au profit des clients
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 | B-Cargo-News-FR - 200104- Anvers
- Comment choisir votre moyen de transport
- Nouvelle organisation
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 | B-Cargo-News-FR - 200202- Le décompte global remodelé
- Un lien très fort
- Entretien des wagons certifié ISO 9001
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 | B-Cargo-News-FR - 200203- La SNCB veut assurer le développement de son activité fret
- B-Cargo, IFB et ABX Logistics réunis en séminaire
- Comment prépare-t-on la circulation des trains ?
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