 | Ferro Flash CFC-RMM - 1- A l'étranger (club allemand)
- Nouvelles de la SNCB (circulation régulière d'une rame française à turbine à gaz (TGS)
- Chemin de fer privé (SAFEA, Houdeng-Goegnies)
- Modélisme : de la Firme ROCO sortie de la série 59, et offre exceptionnelle : fabrication d'une type 16 en HO par Adril Denpoässon
- Numérotation SNCB (série de N° sur le marché sous forme de Letraset)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 2- Nouvelles de la SNCV (essais de charge sur le viaduc de pré métro à Charleroi)
- Nouvelles de la SNCB (matériel préservé à l'Atelier de Louvain, et autres nouvelles)
- Electrification Luttre Braine-le-Comte ; situation à Manage.
- Science Fair Kit : maniement du fer à souder
- Ballade en tramway (CFC) sur les lignes du Centre
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 4- 50e anniversaire de la SNCB : portes ouvertes et spécialité (ATD Monceau et camion Unimog)
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| Ferro Flash CFC-RMM - 8- Calendrier train exposition et 50e anniversaire de la SNCB
- Les diodes électroluminescentes (LED)
- Informations SNCB : train spécial suite à la visite des souverains danois en Belgique
- Les diodes (Suite du n°7)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 19- Nouvelles SNCB : de toutes les couleurs ; autorail caténaire ; ATD Latour ; voitures Eurofima ; nouvelles CF3V
- FF modélisme: la protection des trains
- Danger travaux : un chenillard électronique à 8 voies
- Chemin de fer Vicinaux : nouveaux pantos "Stemman" arrivent sur le groupe de Charleroi (photo)
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| Ferro Flash CFC-RMM - 20- A la SNCV : lignes du Centre
- Les propos de MM As et Stuce : décoloration sans dommage (peinture ratée : que faire ?)
- FF modélisme: la protection des trains (suite)
- A l'étranger : Allemagne de l'Est : vapeur bien vivante
- A la SNCB : car-wash ; nouveaux fourgons ; spécialités
- Leds directionnelles pour fin de convoi
- Voiture panoramique de la Deutsche Bundesbahn, type "Rheingold"
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 21- A la SNCV : réseau du Centre
- Les propos de MM As et Stuce : vissage de vis minuscule
- A l'étranger : DR : porte ouverte à l'Aw Münche-Freimann ; automotrices de banlieue unifiées 420 ; matériel polycourant
- L'incendie de Habay
- A la SNCB : nouvelles livrées pour diesel électrique et diesel hydraulique
- Pour votre réseau : des arbres bon marché et qui poussent tout seul
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| Ferro Flash CFC-RMM - 22- CFV3V : horaires et nomenclature du matériel utilisé
- Historique de la 25.021 (ancienne 2520)
- Nouvelles de la SNCB (automotrices, locomotives électriques et diesel ; voitures
- Nuremberg 1978
- Ferro Flash Modélisme : la protection des trains (suite)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 23- DB : 50e anniversaire du train "Rheingold"
- Modélisme : renseignements complémentaires relatifs aux locos d'origine allemande et leur transposition en H0
- CFV3V: mars 1978: une 2e génération de gueules noires !
- RFA : Deutsche Bundesbahn (DB) le retour du 200km/H
- En bref : trains fantômes
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| Ferro Flash CFC-RMM - 24- Le saviez-vous ? Au sujet du roi Albert, le roi "chevalier" extrait d'un livre le 18e jour
- Nouvelles SNCB en Wallonie
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 25- Parlons modélisme (I)
- Les réseaux de tramway de Lille, Roubaix, Tourcoing
- Informations générales (30 avril : dégâts de la rame TAC en gare de Ciney.)
- Nouvelles SNCB
- Modélisme vapeur SNCB (renseignements sur certaines machines suite au FF n°23)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 26- Une journée bien agréable (sortie autorail spécial du CFC- 23.06)
- De la prothèse dentaire au modélisme !
- Parlons modélisme (II)
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| Ferro Flash CFC-RMM - 27- Liste des principales photos disponibles sur demande à la SNCB
- Le saviez-vous ? les chemins de fer à crémaillère
- Nouvelles du CFV3V : une nouvelle loco à vapeur : AD 05 (030T)
- Les chemins de fer (extrait d'histoire d'Haine St Pierre) de Hecq et A. Parent. (1930)
- Utilisation actuelle des voitures-lits et couchettes en Europe Occidentale dans le cadre de la convention T.E.N
- Nouvelles de la SNCB et de l'étranger
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 28- SNCF : nouvelles livrées des BB9200 & B16000
- Deutsche Bundesbahn (du 11.05.1978)
- SNCB : HLd 60 sur Gent-Brugge ; trafic international à longue distance sur la section Liège-Aachen Hbf-Köln Hbf ; détournement des trains empruntant la section Namur-Gembloux via Jemeppe - 30.04.1978 ; échange de voitures directes en trafic international
- Informations SNCB (parc voitures ; fourgons ; autorail allemand en Belgique ; locos électriques série 29 ; mutations de locos diesel à Monet ; prévisions d'exploitation de la traction électrique sur la ligne 117
- Aspects ferroviaires de l'Espagne
- L'outillage du modéliste et le code couleur des résistances
- Ferro-modélisme : la protection des trains ; le carrossier et le modéliste
- A propos de la dorsale wallonne
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| Ferro Flash CFC-RMM - 29- Deux dessins de loco à marchandises type 36 et type 10
- Evolution ou "révokution" ? (Suite du FF n°28)
- Dernière minute : nouvelles de la SNCB et du CFV3V ; festival de la loco à vapeur à Mariembourg le 24.09.1978
- Informations : dépôt de Jumet : motrice allemande ; motrice S ; motrices bruxelloises à Jumet
- Ferro-magazine : nouvelles de la SNCB (matériel à Salzinnes) - 23.08.1978 ; essais des locos à la sortie de l'AC Salzinnes ; circulations spéciales pour l'exposition CFC de 09.1978 ; spécialités ; au sujet de l'électrification de la ligne 117; quelques ch
- Vie des clubs : pèle mêle Expo 1978 (avec photos)
- Ferro-modélisme : parlons modélisme (réalisation d'une loco diesel 50/51, ex-type 200 SNCB
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 30- Caractéristiques techniques et dessin de l'autorail série 46 de 1975 (anciennement type 554)
- Dessins des locos vapeur type 15, 32, 9
- Ferro-Magazine : informations SNCB ; commandes de matériels roulants ; parc de traction ; circulations spéciales ; trafic pétrolier ; électrification du réseau ferré belge
- Ferro-modélisme: caisses Bouge; étude comparative motrice vicinale en HO
- Morop : exposition de matériel ferroviaire en gare de CFL d'Esch-Belval
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 31- Renouveau de la locomotive à vapeur aux USA
- Nouvelles d'Arabie Saoudite et du Canada
- Nouvelles du CFF-FFS
- Deutsche Bundesbahn : diverses informations
- Ferro-modélisme: maison JOUETS STAQUET, à Morlanwelz : moteur d'aiguillage Roco
- Chemins de fer touristiques : chemin de fer des Trois Vallées : caractéristiques des locomotives à vapeur
- Passage à l'horaire d'été et circulations exceptionnelles (1979) ; la valse des omnibus ; loco type 12 et 64
- Ferro-Magazine : grands travaux à Bruxelles Midi
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 32- La vie des clubs (du Centre et Mosan)
- Nouvelles de la SNCB et de la SNCV
- La protection des trains (suite des n°18, 19, 20, 22)
- Ferro modélisme : réalisons une loco tender inspirée de la type 53 SNCB
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 33- Dessin et technique de la type 64 en format A4 (SNCB)
- La vie des clubs (du Centre et Mosan)
- Transformation d'une type 204 Märklin en deux rails CC
- Deutsche Bundesbahn ; effectif du matériel au 30.06.1978 et nouveau matériel pour les trains de vacances ; grande vitesse et technique moderne ; Allemagne de L'Ouest et de l'Est
- Ferro Magazine : SNCB et points sur les électrifications dans la région wallonne du pays
- Ferro modélisme : la protection des trains et le module de détection (I) Jidey
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 34- Fiche technique du diesel série 59 en format A4 de la SNCB
- Eclairage permanent du matériel moteur
- A propos d'As et Stuce (lampes miniatures pour montre)
- Nuremberg 79 vu par le Rail Miniature Flash
- Chemin de fer réel : nouvelles de la SNCB
- Nuremberg 79 : propos sur une vache maigre
- Ferro modélisme : la protection des trains et le module de détection Jidey (II)
- Nouvelles du Grand-Duché de Luxembourg, de la Suisse
- TEE : la fin d'une époque
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 35- Associations touristiques : le chemin de fer à vapeur des Trois Vallées (ASBL) 1ère partie
- Chemins de fer réels (TEE : quelques précisions (voir FF n° 34 et 36)
- SNCB : restructurations ? Suppressions des arrêts des trains directs à Jemelle et Libramont et du TEE 90/93 ; liaisons ferroviaires Lille Belgique
- SNCF : les voitures françaises en service international et construites au cours des 4 dernières années
- Sigles des chemins de fer européens
- Fiche technique : automotrice quadruple série 08 SNCB
- Restructuration du réseau (suite)
- Fiche technique de la Loco diesel électrique série 51
- Signalisation lumineuse SNCB en HO. Traduction par A. Vekemans
- Les propos d'As et Stuce : procédé pour garder intactes les bornes de relais
- Evolution ou révolution : le système O I Hornby
- La numérotation unifiée des voitures à voyageurs
- Cheminées belges (dessins et types)
- Les travaux à Braine le Comte
- La SNCB et le réseau miniature (I)
- Ferro modélisme : la protection des trains et le module de détection (III) Jidey
- Suggestion pour un modélisme débutant
- Nouvelles de la SNCB (Electrifications ; faits divers)
- Expositions : le CFC expose à Manage, et la mise en service électrique de la ligne 117- 25.05.1919
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 36- Chemin de fer touristique : les Trois Vallées (Suite) la ligne ; son histoire, le matériel
- Grande vitesse et modélisme
- Les propos d'As et Stuce : désaimantation des tournevis !
- Chemins de fer vicinaux : motrices acquises à la société de Stuttgart ; dessin technique
- Dérangements de la SNCV (accident à La Louvière (03.1979) ; vu sur la cour de Jumet (n° de motrices)
- Atelier de Haine St Pierre ; situation établie suivant le passage à l'entretien des locos à vapeur en 1952
- Ferro modélisme : lumières grandissantes
- SNCB rétro : affectation des locos à vapeur : liste des dépôts (29.09.1963)
- Le dételeur REPA et des arbres à bon compte
- Décor : une église de village pour un réseau belge
- Nouveaux types de voitures pour les NS
- Chemins de fer réels : TEE la fin d'une époque
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 37- Feux tournants
- Dossier mini-club : le plus petit train électrique du monde (I)
- Avant-projet pour charbonnage pour réalisation en HO
- Ferro modélisme : départ alterné de deux trains avec signalisations par signaux 2 feux
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 38- Nouvelles de la SNCV : les motrices électriques type 6000 et 6100 ; la motrice type S transformée ; les motrices de la STIB
- Fiches techniques : format A4 de la loco vapeur type 12 et celle de la type 1 SNCB
- Signaux réels belges de la signalisation lumineuse (pages de 9 à 18)
- Composition de l'Intercity Saphir (au 16.06.1979 entre Aachen et Bruxelles Midi)
- Rétro : en cherchant de la lecture (Science et Vie de 1925)
- Nouvelles de la SNCB ; commandes, matériel à l'étude, essais de vitesse avec autorail série 45, dernière nouvelles, A l'atelier de Salzinnes, interpénétrations
- Les limites de la jonction Nord Midi
- Mai 1979 : changement d'horaire du 27.05.1979 lignes 125-130 ; lignes 161/162 ; "Molière", Parsifal, Corail et restauration (rectificatif au FF n°37)
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| Ferro Flash CFC-RMM - 39- Le réseau CFC : modules (I)
- La signalisation SNCB (suite du n°38)
- Voitures à l'échelle et lanterne Märklin (traduction par MR. Martin)
- Caténaire SNCB en HO
- Dossier mini-club : le plus petit train électrique du monde (II)
- Puristes, ne dites jamais, jamais ! (Passages de machines étrangères sur le réseau belge)
- Modélisme vapeur SNCB (liste de n° de locos avec affectation et n° de tenders) (I)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 40- Fiche technique format A4 de la loco série 20
- Nouvelles de la SNCB : programme de construction des voitures de service intérieur du type M 4 ; électrification Mons 117 ; modifications de conséquence dans l'effectif de l'ATD de GT ; Charleroi Manage par le chemin des écoliers
- SNCV : des nouvelles de Tournai
- Restructuration à la SNCB du 8.05.1979
- Purisme : quelques remarques au sujet du matériel moteur étranger
- Histoires de trams (nouveaux n°, essais de gabarit, dernière minute)
- Motorisation de la caisse SNCV "Bonge"
- En complément : nouvelles SNCV Centre, nouvelles numérotations)
- Modélisme vapeur SNCB (liste des dépôts abritant des locos vapeur au 16.04.1939) (III)
- Modélisme vapeur SNCB (liste corrigée du n° 39 de n° de locos avec affectation et n° de tenders) (II)
- Le "Vindobona" assuré par une rame tractée
- Locomotives électriques de la série 120 (N° 120 001 à 005) à moteur triphasé synchrone, de la DB
- Nouvelles de l'étranger ; Moselle (tunnel)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 41- Fiche technique format A4 de l'autorail type 551 diesel
- Normes des voies (entraxes) NEM
- Actualités SNCB : matériel moteur ; 2504 :2557 ! ; rénovation des automotrices des types 1950, 1953 et Marelli ; rames réversibles en traction électrique ; 5306 ; matériel remorqué à voyageurs ; trains de secours ; dossier M4
- Mes impressions de voyage en URSS sur les CdF russes
- SNCB : la restructuration de la SNCB telle que présentée par le plan de la SNCB
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 42- Fiche technique format A4 de la loco série 29
- Extraits du rapport d'exploitation de la SNCV
- Echelles écartements rapports de réduction - NEM 010
- Compositions ? Réalité et transposition en HO
- Signalisation automatique des choses simples (câblages)
- Feux de signalisation (suite)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 43- Fiche technique format A4, de la loco diesel électrique série 55
- Le CFV3V : nouveautés de matériels
- Corrigenda des N° des FF 36, 38, 40, 41
- Abréviations courantes à la SNCB
- A la SNCV (extrait du journal l'Echo du Centre du 26.11.1979 ; en guise d'éditorial (extrait de l'exposé de M. Bronchart, Ad délégué de la société BN lors des présentations des voitures M 4)
- Essieu et voie. NEM 310
- Modélisme : un clignoteur simple et économique
- Suggestions pour des modélistes belges et pour ceux qui aiment jouer au train
- Signalisation et automatismes : un relais bistable à bon marché
- Compositions : 2 - la transposition en HO (suite du N° 42)
- Actualités : grues de relevage des trains de secours (effectif), matériel moteur, locos électriques ; locos diesel ; les voitures type M 4 ; mise en service de voiture M 4 ; wagons à l'exportation ; les autorails E.S
- Fiche technique de la loco vapeur 020 T 1 côté gauche Cr : Five Lille
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 44- A l'étranger : DB : le réseau Intercity de la Deutsche Bundesbahn et l'actualité
- A la SNCB : matériel ; SNCB essais ; voitures M4 ; dernières nouvelles ; compositions spéciales
- NEMF : essieu de matériel remorqué à pointes et à fusées (NEM 313 et 314)
- Les touristiques (le Rail Rebecq Rognon et Li Trembleu)
- Pour débuter : le travail du plasticard (I)
- Un CI qui fait du bruit (sonorisation)
- Electro-flash : des alimentations pour CI (suite du n° précédent)
- Modélisme en voie O : existe-t-il une production soviétique ?
- Rétro : la SA Anglo-Franco-Belge de matériel de Chemins de fer (I) ; Thèse d'histoire de 1947
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 45- Pour débuter : travail du plasticard (II)
- Fiche technique format A4 de la nouvelle automotrice double nouvelle génération type Break
- Les touristiques : CFV3V-asbl. Matériel acquis en 1979
- Plan quinquennal 1981/85 et les électrifications
- Rétro : la SA Anglo Franco-Belge de matériel de chemins de fer (II)
- Dossier constructeur : châssis à molettes type n°17 Levant du Flénu à Cuesmes
- A la SNCB (réactions diverses suite au projet de restructuration de la SNCB)
- Transports urbains en Belgique
- A l'étranger : Suisse-CFF
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 46- Timbres du Zaïre sur les locos (du Trait d'Union des collectionneurs - cercle philatélique)
- Fiche technique format A4 de l'autorail série 45
- Reportage : la SNCB face à la crise énergétique : un nouveau prototype
- Chemin de fer réel : de beaux voyages à la DB
- Modélisme : Nuremberg 1980
- A la SNCB : le matériel moteur ; le matériel remorqué à voyageurs ; nouveaux projets ; compositions spéciales et trafic ; train exposition SNCB
- A la SNCV : essais de pantographes ; accident ; SNCV et GRG ; la valse des trams
- Chemins de fer réels : le chemin de fer faible de consommateur d'énergie
- Electro flash : montage du "Steam train with whistle" et remarques
- Rétro : la SA Anglo Franco-Belge de matériel de chemins de fer (III)
- Une journée en Ardennes : à la découverte du tunnel de Tavigny
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 47- Les caisses de locos de M Bonge (liste complète de cette production)
- Les propos d'As et Stuce : circuit imprimé : décapant moins salissant
- Conteneurs (NEM 380)
- Traction 59 : les ponts - (I) - (parution dans RMF-France)
- Les touristiques : nouveautés du CFV3V
- Pour débuter : le travail du plasticard (suite du n°45)
- Photo d'une loco vapeur type 16 près du mélangeur à Haine St Pierre (de D. Debreucq)
- Fiche technique format A4 de la loco poly-énergétique de ligne série 39
- Reportage : présentation officielle de la loco 3927 à Haine St Pierre et photos de l'engin
- A la SNCB : voitures NIC ? UIC ? Eurofima ? automotrices ; freinage : conduite générale ; les HLE, série 16 ; actualités : matériel moteur ; les voitures M 4 ; les M4 B ; transfert de matériel au musée ; interpénétrations ; au service de la voie ; la lign
- Exposition SNCB + RMM à Namur
- Rétro : la SA Anglo Franco-Belge de matériel de chemins de fer (IV)
- A l'étranger : erratum du n° FF 46 : de beaux voyages à la DB
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 48- Un circuit imprimé commercial adapté aux modifications de M.M.F
- Traction 59 : les ponts - (II) - (parution dans RMF-France)
- Pour débuter : le travail du plasticard - suite du n°47 - (fabrication d'éléments de locos à vapeur)
- Modélisme : du belge SVP !
- Les pénétrations de locos étrangères sur les lignes de la SNCB (février 1962)
- Fiche technique format A4 de la loco diesel électrique série 60 - 1ère tranche
- A la SNCB : au service de la voie ; électricité et signalisation ; à l'atelier wagons-lits d'Oostende ; électrification lignes 116/118
- Reportage : quelques précisions à propos de la 9927 polyénergétique
- Rétro : la SA Anglo Franco-Belge de matériel de chemins de fer (V)
- A la SNCV : au Littoral et à Bruxelles
- Visite BN-Brugge le 26.04.1980 organisée par l'ARBAC
- Voyage en traction en Belgique le 7.06.1980 (GTF)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 49- Electro-flash : cas de court-circuit
- Modélisme : transformation de la rame triple Intercity hollandaise LIMA en rame double Bénélux Amsterdam-Bruxelles
- A l'étranger : que se passe-t-il en Angleterre ?
- Fiche technique format A4 de la loco série 15
- Expositions : animation ferroviaire à Bois du Luc par le CFC - 12/14.09.1980, Visite des transports urbains de Krefeld - 21.07.1980. Amicale des loisirs du cheminot
- A la SNCB : matériel moteur ; de nouveaux autorails ? AC Salzinnes ; automotrices doubles, classe 0, série 07 ; électrifications et travaux
- Reportage : l'usine De Dietrich de Reichshoffen
- Rétro : la SA Anglo Franco-Belge de matériel de chemins de fer (VI)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 50- "Société Nouvelle L'Electrique Lille Roubaix Tourcoing". Historique
- 150 ans de transport en commun urbain
- Voyage vapeur organise par la SNCB avec la collaboration des associations GTF, BVS, VeBOV
- MOROP : nouvelles en 1980. Congrès en Finlande
- Musées : le matériel historique préservé par la SNCB
- A la SNCB : interpénétrations ; à l'atelier d'Oostende ; Maldegem, un collectionneur hors pair ; une loco monument
- A la SNCV : motrices transformées (bilan) ; les PCC
- Rétro : histoire des chemins de fer (I)
- A l'étranger : PKP Pologne
- Rétro : la SA Anglo Franco-Belge de matériel de chemins de fer (VII)
- A l'étranger : locos allemandes
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 51- Modélisme : HLE Märklin 1605 ; nouvelles Roco ; modélisme à l'échelle 0
- Une toute grande nouveauté : la 7000 STIB en HO !
- Fiche technique format A4 de la loco diesel électrique série 60/61 2e et 3e tranche
- Une nouvelle association-musée : MSTB (Bruxelles)
- Les touristiques : CFV3V : nouveauté et signalisation ; changement de livrée pour les autorails "Schienenbus"
- Une voiture M2 de 2e classe à construire
- Dossier constructeur : modèles belges à réaliser
- Reportage : mais pourquoi les trains roulent-ils à gauche ?
- Rétro : histoire des chemins de fer (II)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 52- Lettre de P. Coppieters sur l'article paru de M Soetens relatif à la construction de HL type SNCB
- Traction 59 : les ponts - (III) - (parution dans RMF - France)
- A la SNCV : voitures articulées à 3 bogies et 2 postes de conduite (Charleroi)
- Pièces du matériel préservé par la SNCB (supplément à la liste parue dans le FF de juillet (N°50)
- A la SNCB ; matériel moteur ; matériel accidenté ; matériel de services ; voitures M4 ; nouveau matériel roulant ; circulations spéciales d'autorails ; compositions de trains internationaux
- Rétro : histoire des chemins de fer (III)
- Rétro : la SA Anglo Franco Beige de matériel de chemins de fer (VIII)
- Reportage : Rebecq et le rail
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 53- Courriers des lecteurs
- La revanche des "45" ; la SNCB innove journée porte ouverte sur la ligne 118. (28,09.1980)
- Traction 59 : les ponts - (IV) - (parution dans RMF - France)
- Fiche technique format A4 de l'autorail série 40 diesel hydraulique triple
- Tramway HO, un vieux rêve, une réalité possible
- Reportage : liste des trains vapeurs rencontrés lors du voyage d'août 1980 en DDR
- A la SNCV : la 6100 est arrivée (dépôt d'Anderlues)
- Rétro : histoire des chemins de fer (IV)
- Détaillons la 1605 de Märklin
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 54- Traction 59 : les ponts - (V) - (parution dans RMF - France)
- MOROP : gabarit de contrôle (NEM 102 +103)
- Fiche technique format A4 de la loco diesel hydraulique de manoeuvre série 80 ; vue de faces de locos électriques de Suisse
- A la SNCB : l'électrification de la ligne Mons La Louvière Manage
- SNCB Actualités : matériel moteur ; les voitures M4 ; K ; WL type F ; essai de voitures à 2 étages de la SNCF sur la ligne 94
- A la SNCV : prototype 6100 ; point sur les remorques dans le groupe du Hainaut et de celui de Bruxelles ; notre province et le TAU
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 55- Rétro : effectif des locos vapeur de la SNCB (entre 12.1944 et 12.1946)
- Reportage : un beau jour au CFI (taxis ferroviaires)
- Dossier constructeur : Usines CFM-BN fêtent les 125e anniversaire de leur origine (I)
- A la SNCB : les grands travaux et transport exceptionnel
- Reportage : Vapeur en Autriche
- Modélisme : Commande d'aiguillages par condensateurs
- Modélisme : Détecteur électronique d'occupation de voie
- Modélisme : alimentation rhéostat
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 56- Les touristiques : statistique de roulement des circulations au CFV3V-asbl
- A la SNCV : équipement électrique des nouvelles voitures de métro léger (revue ACEC)
- Fiche technique de l'automotrice double série 00
- Reportage : le chemin de fer à crémaillère du Zugspitze (Bayerische Zugspitzbahn-RFA)
- A la SNCB : l'avenir de la traction électrique Bruxelles Lille
- Dossier constructeur : Usines CFM-BN fêtent les 125e anniversaire de leur origine (II)
- Modélisme : le puits d'extraction (suite du n°45 de FF)
- A l'étranger : France : les BB de 4400 kW ; CFF : voitures climatisées de 2e classe ; voitures unifiées du type IV ; GFM : chemin de fer Gruyère-Fribourg-Murât : rames marchandises réversibles ; CFM ; circulations exceptionnelles en Suisse ; RFA : électri
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 57- A la SNCV : l'électronique embarquée sur les nouvelles voitures SNCV (revue ACEC)
- Les touristiques : matériel du CFV3V
- Un énigmatique locotracteur : l'ex-9901 de la SNCB
- A la SNCV : spécialités : le train de la crèche-RTL ; essais de réversibilité sur les locos série 25 ; acheminement des nouvelles locos électriques des NS ; traction électrique Antwerpen-Aarschot-Leuven ; numérotation matériel moteur ; nouvelle motorisati
- Vapeur ... SNCB : au sujet des types 7
- Les CdF rhétiques en Belgique
- A l'étranger : la DB
- Modélisme : alimentation rhéostat (suite du n° 12/80)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 58- Fiche technique format A4 d'une loco diesel hydraulique série 82
- Grand travaux à la SNCB : remise en service de lignes ; fermeture de lignes ; modernisation de la ligne 42 et avenir d'Athus-Meuse ; électrification de la ligne 94 ; détournement de la ligne Brugge-Knokke ; matériel roulant
- A la SNCB : conférence des horaires ; relation France Allemagne URSS ; relation France Belgique Suisse ; rames réversibles de service intérieur
- Ne dites jamais jamais : transfert des locos des NS de Belfort vers le réseau hollandais, via la Belgique et la France. Passage des trains
- Les CdF rhétiques en Belgique (Suite du n°57)
- Vapeur SNCB : réquisition allemande de locos belges pendant la 2e guerre mondiale
- A la SNCV : transformation de motrices standard en S dans les ateliers de Cureghem ; chute de caténaires ; démontage de lignes ; sur la ligne 90 ; vu à Jumet
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 59- L'autorail vicinal à 2 essieux (construction par le CFC) à l'échelle HO
- Modélisme : le module français
- Record de vitesse pour une rame TGV : 380 km/H
- Reportage : 2 événements d'une importance capitale pour l'avenir du tram à La Louvière
- Fiche technique format A4 des automotrices doubles série 00 tranche 1955-n°502 à 539
- Un peu d'histoire : Namur Namèche et la région
- Les touristiques : le MSTB (et ses locos vapeur Tubize)
- Sur la ligne 139, Ottignies-Leuven ; spécialités : transfert par la SNCB de générateurs mobiles de vapeur de Tournai à Machienne Zone
- Mise en forme de chaudière à partir de tuyaux en ABS
- Interpénétrations : aperçu général des interpénétrations à nos frontières
- A la SNCB : grands travaux
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 60- 150 ans de transport en commun urbain
- Traction 59 : les décors du réseau. 1ère partie : les petits reliefs
- A la SNCB : conférence des horaires. Services internationaux du 31.05.1981 au 22.05.1982
- Fiche technique format A4 de la loco diesel hydraulique série 82
- Vapeur SNCB : réquisition de locos belges par la DR (1940/45)
- Grands travaux à la SNCB : remise en services de lignes
- Les touristiques : CFV3V : le GTF acquiert une loco diesel à 2 essieux Cockerill ; le CFV3V acquiert un autorail SNCF série X3800 et remorque
- Rames réversibles de service intérieur ; détournement de la ligne Brugge - Knokke ; fermeture de la ligne 106 ; modernisation de la ligne 42 ; électrification de la ligne 94
- A la SNCB : matériel remorqué voyageurs ; matériel moteur ; inspection des tunnels
- Modélisme : commande d'aiguillages par condensateurs (suite)
- Réquisition allemande des locos belges (suite du N°58)
- A l'étranger : la SNCF : évolution du parc de traction à courant continu 1,5KV (janvier 1981)
- A la SNCV : Suite de l'accident du 7.04.1981 ; matériel SNCV à Bruxelles ; et encore un accident (7.05.1981)
- CFF : schéma des désignations des véhicules moteurs suisses
- Musées : le matériel historique préservé par la SNCB (7 pages)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 61- Reportage : le pré métro à La Louvière. (Extrait du journal Le Soir 30.04.1981)
- Les touristiques : ASVi (sauvegarde du vicinal) les chantiers et matériel roulant
- Fiche technique format A4 de la loco électrique série 28
- A l'étranger : DB ; ÖBB
- A la SNCB/ matériel moteur ; matériel remorqué ; vers la fin des voitures postales
- A la SNCV : modélisme et réalité : les hauts et les bas des Vicinaux du Littoral
- Modélisme : construction d'un charbonnage : bâtiments (suite des n° précédents)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 62- Fiche technique format A4 loco diesel hydraulique série 92, moteur SEM
- Les touristiques : Li Trembleu
- A la SNCB : dans les ateliers centraux ; répartition du matériel moteur ; le matériel de traction ; le matériel remorqué à voyageurs ; électricité et signalisations ; au service de la voie ; contrôle de l'état des voies ; matériel privé
- Modélisme : relais dits électroniques pour système Märklin (1ère partie)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 63- A la SNCB : matériel remorqué à voyageurs (voitures ex-DRG à 2 essieux : historique) ; à propos des postales, des types L et d'une I1 B 11 ; modifications dans la composition des rames internationales ; matériel moteur
- Les touristiques : collection privée dans le Limbourg
- A l'étranger : voyage en Pologne : liste des photos (P. Van Brusselen) ; Suisse : BLS (gare de Spiez)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 64- Fiche technique format A4 de la loco diesel électrique de manoeuvre série 70
- A la SNCB : matériel historique conservé par la SNCB (supplément au FF n°50)
- Rétro : les CdF à la conquête du Hainaut
- Actualité modélisme : l'automotrice SNCB série 08 de LIMA. Commentaires
- Modélisme : relais dits électroniques pour système Märklin.(2e partie)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 65- Fiche technique format A4 de l'automotrice double série 00
- CFC élections 1982
- Modélisme : les colonnes hydrauliques SNCB ; leur reproduction en HO
- Les touristiques : CFV3V : achat de matériel tracté de voitures ex-SNCB de type L
- Rétro : histoire de la ligne de Braine-le-Comte à Luttre
- Motorisations et animation des molettes (suite des articles parus)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 66- Fiche technique format A4 de l'autorail série 43
- A la SNCB : les grands travaux : électrifications des lignes ; commande de nouveaux matériels ; mise hors service des voitures du type L
- Traction 59 : les décors (2e partie)
- A l'étranger : DB donne sa préférence pour l'autobus ; Autriche
- Modélisme : étude philosophique d'une commande centralisée à microprocesseur
- Système automatique pour déchargement de wagons Märklin ou Faller (à relais)
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 67- Modélisme : diode Matrix, que cachent ces mots barbares ?
- Modélisme : Le vieillissement des locos et wagons
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 68- Autre fiche : loco vapeur type 40.001 à 40.069. (Ech : 1/43°) vues latérales
- Fiche technique format A4 de l'automotrice double série 03
- Fiche technique format A4 de la loco électrique série 27
- A la SNCB : sortie de la HLE 27
- FEBELRAIL : CR de la réunion du 21.11.1981
- Rétro : la traction vapeur sur les chemins de fer de l'Etat Belge : les études qui lui sont consacrées
- A l'étranger : tourisme ferroviaire à Lucerne
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 69- Modélisme : le régulateur électronique Marklin no 6699, conception, emploi
- A la SNCV (Centre) : ligne 90 ; sortie des HMA
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 70- Fiche technique format A4 de l'automotrice double série 00
- A la SNCB : effectif matériel moteur au 31.12.1981
- A la SNCV : motrices transformées ; motrices BN au littoral et à Charleroi
- Modélisme : la loco métal blanc type 16 DJH-JOCADIS
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 71- Courrier des lecteurs, divers
- Dossier constructeur : construisons une type 50
- A la SNCB : le matériel moteur à la SNCB (suite)
- Modélisme : Un tramway suisse !
- A la SNCV : encore le littoral !
- Les touristiques : quelques trains et trams touristiques
- Vie des clubs : vapeur vive et grands écartements
- Modélisme : les pantographes des locos polycourants types 13, 16, 18
- Deux rails ou trois système Märklin ou international vrais et faux problèmes
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 72- Modélisme : une 123 SNCB en livrée d'origine à partir du modèle LIMA
- A la SNCB : aperçu de la traction électrique moderne : la série 27
- Manifestations CFC-RTB F (RV national du modélisme au Grand Large - Mons)
- Modélisme : Les camionnettes FIAT "Praline" diverses modifications
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 73- Documentation : petite fiche sur la loco vapeur type 1 de la SNCB
- Fiche technique format A4 de la loco vapeur type 40 (suite) vues du dessus, de front et arrière
- A la SNCB : le matériel moteur à la SNCB (suite)
- Nouvelle rubrique ; autant savoir. Photos intéressantes, quelques renseignements
- Reportage : un grand réseau au 1/250e : la suisse miniature à Melide (lac de Lugano)
- A la SNCV : nouvelles. Situations des dépôts dont celui de La Louvière
- Les "batfar nouveaux sont arrivés !" commandes par block automatique
- Chemin de fer au passé : les autorails SNCB (extrait de la revue "Le rail" n° 4 - 1939)
- Modélisme : construction facile et peu onéreuse de la caténaire
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 | Ferro Flash CFC-RMM - 74- Modélisme : construction facile et peu onéreuse de la caténaire (suite)
- Les propos d'As et Stuce : relais TT fabriqués en RDA
- Dossier constructeur : un nouvel autorail pour la SNCB (railbus !)
- A la SNCB : le matériel moteur à la SNCB (suite)
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