 | B-Cargo-News-FR - 199103- une nouvelle approche présentée par Louis Devillers
- l'an 2000 à l'horizon
- Le train et la chimie: un couple idéal
- BASF et BP: haute fréquence à Anvers
- Tessenderlo: de féconds entrepreneurs
- Solvay: sécurité et performances
- Le rail : priorité à la sécurité
- VTG: des wagons sur mesure
- une équipe de vente
- comme un poisson dans l'eau
- seconde jeunesse d'un tunnel centenaire
- potentiel commercial renforcé
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 | B-Cargo-News-FR - 199202- ... des produits sur mesure pour des besoins diversifiés
- ... un matériel idéalement adapté aux marchandises à transporter
- ... souplesse et personnalisation, pour des besoins pointus, à la sortie des lignes de production
- ... une qualité dont il fait un objectif central sur un marché exigeant
- A l'heure du grand marché unique
- Les Belges, au sein de la CCFE, plaident pour une politique des transports cohérente
- La CEE prépare un plan directeur du transport combiné et les moyens pour qu'il prenne vie
- A notre porte, les pays de l'Est présentent un potentiel à exploiter
- La Grande-Bretagne s'ouvrira bientôt vraiment au ferroutage
- Raisonnablement optimistes, les réseaux ferroviaires tablent sur l'avenir intermodal
- Une expo avec VTG, toute axée sur la qualité et la sécurité
- Le TGV est pour demain...
- ... même pour des transports express
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 | B-Cargo-News-FR - 199402- Une entrée en la matière.
- Le porphyre, des origines au TGV.
- Quand l'alchimie du calcaire est bien maîtrisée.
- Une multitude de services présentés sur une large palette.
- Le sésame du fret.
- Une filiale de la SNCB offre un service bien intégré.
- Le Maghreb au bout de la ligne intermodale.
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 | B-Cargo-News-FR - 199501- Mieux répondre aux nouvelles exigences du trafic de fret.
- Nouveau partenaire dans le créneau du wagon-citerne.
- Un pôle de croissance pour le rail.
- Intéressantes perspectives à l'échelle de l'Europe.
- 50.000 trains, et déjà le 100.000ème annoncé.
- Franchir la Manche sans se mouiller.
- Grosses pointures en Gbs.
- Portrait de famille.
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 | B-Cargo-News-FR - 199502- Excellentes perspectives après une très bonne année 1994.
- Dans le train du XXIème siècle.
- Amélioration des infrastructures et optimalisation du service.
- Le vent en poupe.
- Le géant de la chimie préfère le rail.
- Services toujours plus complets.
- La passion du papier.
- Nouveaux produits pour le rail.
- Un pont pour le TGV.
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 | B-Cargo-News-FR - 199504- Une entreprise dynamique avec le rail.
- Chaque mois, près de 20.000 tonnes de marchandises par rail.
- Bois écorcé transporté via l'ancienne gare de Croix-Rouge.
- Des chartes de qualité pour une clientèle satisfaite.
- Sécurité oblige ....
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 | B-Cargo-News-FR - 199505- L'avenir du transport combiné
- Un express intermodal pour l'Italie
- Les exigences du kaolin
- L'engagement des hommes de terrain
- Les trams prennent le train pour Cologne
- Perspective 300.000 tonnes par an
- Flash
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 | B-Cargo-News-FR - 199604- La SNCB est active là où se développe le transport
- B-Cargo veut offrir un service complet.
- Le rail est efficace, sûr et préserve l'environnement.
- Les wagons privés: Les auxiliaires du développement du rail.
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 | B-Cargo-News-FR - 199701- Le 29 octobre 1996, l'opérateur ferroviaire Railtrans et B-Cargo ont signé une charte de qualité. Le nouveau train de l'acier Mercator (Anvers - bassin de la Ruhr) en est l'une des conséquences concrètes.
- Chaque année, 22 millions de tonnes de marchandises sont traitées dans le port de Gand. La SNCB en prend en charge 4 millions de tonnes annuellement.
- La performance à un prix intéressant
- Le dialogue avec les chemins de fer a toujours fonctionné
- Un approvisionnement optimal en continu
- Les livraisons en JIT régulières sont capitales
- Disposer rapidement du matériel adapté
- Des opportunités intéressantes pour l'Europe de l'Est
- Une bonne qualité à un bon prix
- La sécurité avant tout
- La fin du voyage
- Le 15 octobre 1996, le millionième wagon a quitté les usines de Ford à Genk, en emportant des Mondeo flambant neuves. Compte rendu d'un partenariat de 33 ans entre professionnels du transport.
- Dans la chaîne alimentaire, du champ au consommateur, B-Cargo constitue un maillon capital. Le transport de céréales, de produits et de dérivés céréaliers est un phénomène particulier à plus d'un titre.
- Cet automne, à l'occasion de plusieurs foires commerciales, B-Cargo n'a pas manqué de mieux faire connaître ses activités et la qualité exigeante de ses services.
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 | B-Cargo-News-FR - 199703- Dossier transport combiné : Euromodal '97.
- SITL
- B-Cargo en 1996
- EdiCargo : le train de l'informatique ne reste pas en gare
- Service après-vente : la facturation
- Le carrelage italien ... de la dentelle ferroviaire
- Une formule de vente tout compris pour le pool Nordwaggon
- Le rail couvre la route
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 | B-Cargo-News-FR - 199704- La SNCB est un partenaire direct dans le trafic de conteneurs maritimes
- Est : des perspectives séduisantes grâce à de solides atouts
- Douze mois particulièrement riches pour le transport ferroviaire
- Le rail joue l'atout de la flexibilité
- Eurecadisc : la nouvelle version est parue
- FAFER: pour perfectionner la qualité
- Westerlund: un programme indispensable
- Salon du Transport de Münich
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 | B-Cargo-News-FR - 199705- Pour acheminer des éléments de façade en béton décoratif, B-Cargo a mis sur pied une chaîne logistique complète.
- Inauguré officiellement le 24 septembre dernier, le Dry Port Mouscron-Lille International s'ajoute à la dizaine de terminaux intérieurs.
- Le 1er juillet dernier, le raccordement au réseau de l'usine Valvert à Etalle, dans la province du Luxembourg, était inauguré en grande pompe.
- Le 22 mai 1997, B-Cargo présentait, en collaboration avec l'entreprise ferroviaire AAE, la nouvelle génération de matériels roulants dans la gare d'Anvers.
- Staal Magazijn Genk a été fondé en 1985 pour réceptionner, stocker et livrer l'acier destiné aux presses de Ford Genk.
- En 1996, 2.633 trains remplis de voitures flambant neuves ont quitté l'usine de Ford.
- En 1996, 107.000 wagons ont transporté 3,63 millions de tonnes de marchandises de et vers Genk. En 1997, on prévoit d'atteindre 4,28 millions de tonnes.
- Le transport ferroviaire constitue, pour ALZ Genk, un chaînon essentiel dans son processus de production de l'inox.
- Tous les approvisionnements en rouleaux d'acier de Sikel (électro-galvanisation) s'effectuent par le train.
- Améliorer le cadre de vie du plus grand nombre, en privilégiant le rail.
- Depuis le 1er juillet, Cargo Switch, le tout nouveau terminal d'Euratral pour les marchandises palettisées, offre au port de Zeebrugge un atout supplémentaire.
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 | B-Cargo-News-FR - 199801- Plus d'autonomie pour B-Cargo
- Le nouveau General Manager de B-Cargo
- B-Cargo sur lnternet
- Les avantages du rail
- Nouveau : les trains-navettes 'Limbourg' et 'Cigogne'
- La PMF de Liège inaugurée officiellement
- Dry Port Muizen en vedette
- 'Un événement international'
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 | B-Cargo-News-FR - 199803- Un nouveau virage pour Pauls, négocié avec B-Cargo
- La Mercedes Classe A passe par Zeebrugge
- Des wagons qui répondent aux besoins du marché
- Les participations de B-Cargo aux salons en Europe
- Euro et An 2000 : dans les temps
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 | B-Cargo-News-FR - 200006- Le rail est compétitif sur de courtes distances
- Nouveau look pour le site internet de B-Cargo
- Base Port Zeebrugge
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