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Revue
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Architecture des gares en Belgique113PhotoLeuven
Architecture des gares en Belgique113PhotoMechelen
Architecture des gares en Belgique113PhotoTienen
Architecture des gares en Belgique114PhotoGent-Zuid
Architecture des gares en Belgique114PhotoWaremme
Architecture des gares en Belgique114PhotoWetteren
Architecture des gares en Belgique115PhotoBrugge
Architecture des gares en Belgique115PhotoOostende
Architecture des gares en Belgique115PhotoRenaix
Architecture des gares en Belgique115PhotoVerviers-Ouest
Architecture des gares en Belgique116PhotoChaudfontaine
Architecture des gares en Belgique116PhotoKortrijk
Architecture des gares en Belgique116PhotoPepinster
Architecture des gares en Belgique117PhotoBruxelles-Midi
Architecture des gares en Belgique117PhotoForest-Midi
Architecture des gares en Belgique117PhotoLier
Architecture des gares en Belgique117PhotoManage
Architecture des gares en Belgique118PhotoBruxelles-Bogards
Architecture des gares en Belgique118PhotoDuffel
Architecture des gares en Belgique118PhotoHalle
Architecture des gares en Belgique119PhotoBraine-le-Comte
Architecture des gares en Belgique119PhotoJurbise
Architecture des gares en Belgique119PhotoLeuze
Architecture des gares en Belgique119PhotoSoignies
Architecture des gares en Belgique119PhotoTournai
Architecture des gares en Belgique119PhotoTubize
Architecture des gares en Belgique120PhotoAalter
Architecture des gares en Belgique120PhotoDendermonde
Architecture des gares en Belgique120PhotoMouscron
Architecture des gares en Belgique121PhotoChâtelineau-Châtelet
Architecture des gares en Belgique121PhotoDeinze
Architecture des gares en Belgique121PhotoDrongen
Architecture des gares en Belgique121PhotoEcaussinnes-Carrières
Architecture des gares en Belgique121PhotoVilvoorde
Architecture des gares en Belgique122PhotoErembodegem
Architecture des gares en Belgique122PhotoHavinnes
Architecture des gares en Belgique122PhotoOlsene
Architecture des gares en Belgique123PhotoCourcelles-Motte
Architecture des gares en Belgique123PhotoKapelle-op-den-Bos
Architecture des gares en Belgique123PhotoLandegem
Architecture des gares en Belgique123PhotoOudenburg
Architecture des gares en Belgique123PhotoRoux
Architecture des gares en Belgique123PhotoTempleuve
Architecture des gares en Belgique124PhotoBuggenhout
Architecture des gares en Belgique124PhotoDolhain
Architecture des gares en Belgique124PhotoMarchienne-au-Pont
Architecture des gares en Belgique124PhotoMelle
Architecture des gares en Belgique124PhotoMons
Architecture des gares en Belgique125PhotoHarelbeke
Architecture des gares en Belgique125PhotoLiège Haut-Pré
Architecture des gares en Belgique126PhotoEnsival
Architecture des gares en Belgique126PhotoEzemaal
Architecture des gares en Belgique126PhotoOude-God
Architecture des gares en Belgique127PhotoFloreffe
Architecture des gares en Belgique127PhotoGingelom
Architecture des gares en Belgique127PhotoHaacht
Architecture des gares en Belgique127PhotoJeuk-Rosoux
Architecture des gares en Belgique127PhotoMalderen
Architecture des gares en Belgique127PhotoWespelaar-Tildonk
Architecture des gares en Belgique128PhotoAuvelais
Architecture des gares en Belgique128PhotoBoussu
Architecture des gares en Belgique128PhotoGouy-lez-Piéton
Architecture des gares en Belgique128PhotoHennuyères
Architecture des gares en Belgique128PhotoLembeek
Architecture des gares en Belgique128PhotoPont-à-Celles
Architecture des gares en Belgique129PhotoBassily
Architecture des gares en Belgique129PhotoDiegem
Architecture des gares en Belgique129PhotoGhislenghien
Architecture des gares en Belgique129PhotoKortenberg
Architecture des gares en Belgique129PhotoSaintes
Architecture des gares en Belgique129PhotoZaventem
Architecture des gares en Belgique130PhotoBalegem-Zuid
Architecture des gares en Belgique130PhotoGalmaarden
Architecture des gares en Belgique130PhotoGontrode
Architecture des gares en Belgique130PhotoMoortsele
Architecture des gares en Belgique130PhotoScheldewindeke
Architecture des gares en Belgique130PhotoSint-Maria-Lierde
Architecture des gares en Belgique131PhotoBaudour
Architecture des gares en Belgique131PhotoBracquegnies
Architecture des gares en Belgique131PhotoHavré-Ville
Architecture des gares en Belgique131PhotoL'Olive
Architecture des gares en Belgique131PhotoNimy
Architecture des gares en Belgique131PhotoObourg
Architecture des gares en Belgique132PhotoBoortmeerbeek
Architecture des gares en Belgique132PhotoCouillet-Montignies
Architecture des gares en Belgique132PhotoCuesmes-Etat
Architecture des gares en Belgique132PhotoGentbrugge-Noord
Architecture des gares en Belgique132PhotoHamoir
Architecture des gares en Belgique132PhotoVeltem
Architecture des gares en Belgique133PhotoForest-Est
Architecture des gares en Belgique133PhotoLe Campinaire
Architecture des gares en Belgique133PhotoMoresnet
Architecture des gares en Belgique133PhotoNeufvilles
Architecture des gares en Belgique133PhotoUccle-Stalle
Architecture des gares en Belgique133PhotoWasmes
Architecture des gares en Belgique134PhotoBaulers
Architecture des gares en Belgique134PhotoBraine-l'Alleud
Architecture des gares en Belgique134PhotoLillois
Architecture des gares en Belgique134PhotoRhode-Saint-Genèse
Architecture des gares en Belgique134PhotoUccle-Calevoet
Architecture des gares en Belgique134PhotoWaterloo
Architecture des gares en Belgique135PhotoHoboken
Architecture des gares en Belgique135PhotoObaix-Buzet
Architecture des gares en Belgique135PhotoWilrijk
Architecture des gares en Belgique136PhotoBuizingen
Architecture des gares en Belgique136PhotoHaren-Noord
Architecture des gares en Belgique136PhotoQuaregnon-Wasmuel
Architecture des gares en Belgique137PhotoBascoup-Chapelle
Architecture des gares en Belgique137PhotoFlénu Produits
Architecture des gares en Belgique137PhotoFloreffe
Architecture des gares en Belgique137PhotoLonderzeel
Architecture des gares en Belgique137PhotoNivelles-Est
Architecture des gares en Belgique137PhotoVertrijk
Architecture des gares en Belgique138PhotoBruxelles-Nord
Architecture des gares en Belgique138PhotoCharleroi-Sud
Architecture des gares en Belgique138PhotoHansbeke
Architecture des gares en Belgique139PhotoLiège-Guillemins
Architecture des gares en Belgique139PhotoMons
Architecture des gares en Belgique139PhotoNamur
Architecture des gares en Belgique140PhotoArlon
Architecture des gares en Belgique140PhotoTamines
Architecture des gares en Belgique140PhotoVirton-Saint-Mard
Architecture des gares en Belgique141PhotoBinche
Architecture des gares en Belgique141PhotoBrugge
Architecture des gares en Belgique141PhotoLiège-Palais
Architecture des gares en Belgique141PhotoOostende
Architecture des gares en Belgique141PhotoOostende-Stad
Architecture des gares en Belgique141PhotoVeurne
Architecture des gares en Belgique142PhotoGent-Sint-Pieters
Architecture des gares en Belgique142PhotoLeuven
Architecture des gares en Belgique142PhotoNieuwpoort-Bad
Architecture des gares en Belgique143PhotoHalle
Architecture des gares en Belgique143PhotoHarelbeke
Architecture des gares en Belgique143PhotoOostkamp
Architecture des gares en Belgique143PhotoSoignies
Architecture des gares en Belgique144PhotoOudenarde
Architecture des gares en Belgique144PhotoTournai
Architecture des gares en Belgique144PhotoVilvoorde
Architecture des gares en Belgique145PhotoBruxelles Chaussée de Leuven
Architecture des gares en Belgique145PhotoMechelen
Architecture des gares en Belgique145PhotoPepinster
Architecture des gares en Belgique146PhotoJette
Architecture des gares en Belgique146PhotoSaint-Ghislain
Architecture des gares en Belgique146PhotoSchaerbeek
Architecture des gares en Belgique147PhotoAntwerpen-Dam
Architecture des gares en Belgique147PhotoAth
Architecture des gares en Belgique147PhotoCiney
Architecture des gares en Belgique148PhotoJemappes
Architecture des gares en Belgique148PhotoPéruwelz
Architecture des gares en Belgique148PhotoTurnhout
Architecture des gares en Belgique149PhotoBerchem
Architecture des gares en Belgique149PhotoBrugge-Sint-Pieters
Architecture des gares en Belgique149PhotoEssen
Architecture des gares en Belgique150PhotoChâtelineau-Châtelet
Architecture des gares en Belgique150PhotoEtterbeek
Architecture des gares en Belgique150PhotoMechelen-Nekkerspoel
Architecture des gares en Belgique151PhotoHaine-Saint-Pierre
Architecture des gares en Belgique151PhotoKoekelberg
Architecture des gares en Belgique152PhotoCuregem
Architecture des gares en Belgique152PhotoFarciennes
Architecture des gares en Belgique152PhotoHoudeng-Goegnies
Architecture des gares en Belgique153PhotoLaeken
Architecture des gares en Belgique153PhotoOttignies
Architecture des gares en Belgique153PhotoTrooz
Architecture des gares en Belgique154PhotoBastogne-Sud
Architecture des gares en Belgique154PhotoEnsival
Architecture des gares en Belgique154PhotoManage
Architecture des gares en Belgique155PhotoAngleur
Architecture des gares en Belgique155PhotoAntwerpen-Centraal
Architecture des gares en Belgique155PhotoAntwerpen-Zuid
Architecture des gares en Belgique156PhotoDiksmuide
Architecture des gares en Belgique156PhotoHerstal
Architecture des gares en Belgique156PhotoWeelde-Merksplas
Architecture des gares en Belgique157PhotoFlorennes-Central
Architecture des gares en Belgique157PhotoWaremme
Architecture des gares en Belgique158PhotoAdinkerke-De Panne
Architecture des gares en Belgique158PhotoLiège-Jonfosse
Architecture des gares en Belgique158PhotoQuiévrain
Architecture des gares en Belgique159PhotoAntwerpen
Architecture des gares en Belgique159PhotoBruxelles Allée Verte
Architecture des gares en Belgique159PhotoDendermonde
Architecture des gares en Belgique160PhotoBruxelles rue de la Loi
Architecture des gares en Belgique160PhotoGent-Sint-Pieters
Architecture des gares en Belgique160PhotoGrembergen
Architecture des gares en Belgique160PhotoLiège Haut-Pré
Architecture des gares en Belgique160PhotoOostende Gare maritime
Architecture des gares en Belgique161PhotoOkegem
Architecture des gares en Belgique161PhotoZeebrugge-Centrum
Architecture des gares en Belgique161PhotoZeebrugge-West
Architecture des gares en Belgique162PhotoBellem
Architecture des gares en Belgique162PhotoGrembergen
Architecture des gares en Belgique162PhotoRoborst
Architecture des gares en Belgique162PhotoViane-Moerbeke
Architecture des gares en Belgique162PhotoWelkenraedt
Architecture des gares en Belgique162PhotoWichelen
Architecture des gares en Belgique163PhotoAns
Architecture des gares en Belgique163PhotoBoussu-Haine
Architecture des gares en Belgique163PhotoHenri-Chapelle
Architecture des gares en Belgique163PhotoLiège-Palais
Architecture des gares en Belgique164PhotoDampremy
Architecture des gares en Belgique164PhotoEssen
Architecture des gares en Belgique164PhotoHeist-aan-Zee
Architecture des gares en Belgique164PhotoNamur
Architecture des gares en Belgique164PhotoOostkamp
Architecture des gares en Belgique164PhotoZône-Etat
Architecture des gares en Belgique165PhotoBincher
Architecture des gares en Belgique166PhotoFouches
Architecture des gares en Belgique166PhotoHatrival
Architecture des gares en Belgique166PhotoLavaux
Architecture des gares en Belgique166PhotoLeignon
Architecture des gares en Belgique167PhotoBerchem-Sainte-Agathe
Architecture des gares en Belgique167PhotoDilbeek
Architecture des gares en Belgique167PhotoSint-Martens-Bodegem
Architecture des gares en Belgique168PhotoEppegem
Architecture des gares en Belgique168PhotoHerent
Architecture des gares en Belgique168PhotoHever
Architecture des gares en Belgique168PhotoKorbeek-Lo
Architecture des gares en Belgique168PhotoSint-Katelijne-Waver
Architecture des gares en Belgique169PhotoFrasnes-lez-Buissenal
Architecture des gares en Belgique169PhotoLeupegem
Architecture des gares en Belgique169PhotoSchoonaarde
Architecture des gares en Belgique170PhotoBierset-Awans
Architecture des gares en Belgique170PhotoFlawinne
Architecture des gares en Belgique170PhotoGroenendaal
Architecture des gares en Belgique170PhotoRamillies
Architecture des gares en Belgique170PhotoRemicourt
Architecture des gares en Belgique171PhotoFalisolle
Architecture des gares en Belgique171PhotoMoustier
Architecture des gares en Belgique171PhotoWatermael
Architecture des gares en Belgique172PhotoAiseau
Architecture des gares en Belgique172PhotoCognelée
Architecture des gares en Belgique172PhotoEghezée
Architecture des gares en Belgique172PhotoJemeppe-sur-Sambre
Architecture des gares en Belgique172PhotoLa Hulpe
Architecture des gares en Belgique172PhotoNoville-Taviers
Architecture des gares en Belgique173PhotoBierghes
Architecture des gares en Belgique173PhotoFranière
Architecture des gares en Belgique173PhotoHarchies
Architecture des gares en Belgique173PhotoMaubray
Architecture des gares en Belgique173PhotoSchendelbeke
Architecture des gares en Belgique173PhotoWaregem
Architecture des gares en Belgique176PhotoTreignes
Architecture des gares en Belgique177PhotoBarse
Architecture des gares en Belgique177PhotoFontaine-l'Evèque
Architecture des gares en Belgique177PhotoKwatrecht
Architecture des gares en Belgique177PhotoMignault
Architecture des gares en Belgique177PhotoOkegem
Architecture des gares en Belgique177PhotoWijgmaal
Architecture des gares en Belgique178PhotoAnseremme
Architecture des gares en Belgique178PhotoBovigny
Architecture des gares en Belgique178PhotoHandzame
Architecture des gares en Belgique178PhotoModave
Architecture des gares en Belgique179PhotoEkeren
Architecture des gares en Belgique179PhotoMaffle
Architecture des gares en Belgique179PhotoNoirhat
Architecture des gares en Belgique179PhotoOrp-le-Grand
Architecture des gares en Belgique180PhotoGodarville
Architecture des gares en Belgique180PhotoSeneffe
Architecture des gares en Belgique180PhotoSilly
Architecture des gares en Belgique181PhotoBomerée
Architecture des gares en Belgique181PhotoBouwel
Architecture des gares en Belgique181PhotoMontignies-sur-Sambre
Architecture des gares en Belgique181PhotoRoborst
Architecture des gares en Belgique182PhotoDeurle
Architecture des gares en Belgique182PhotoSchaffen
Architecture des gares en Belgique182PhotoSint-Denijs-Westrem
Architecture des gares en Belgique183PhotoAnhée
Architecture des gares en Belgique183PhotoLichtervelde
Architecture des gares en Belgique183PhotoThulin
Architecture des gares en Belgique183PhotoWaarloos
Architecture des gares en Belgique184PhotoBarvaux
Architecture des gares en Belgique184PhotoBerlaar
Architecture des gares en Belgique184PhotoBressoux
Architecture des gares en Belgique184PhotoCerfontaine
Architecture des gares en Belgique185PhotoErwetegem
Architecture des gares en Belgique185PhotoLe Roeulx
Architecture des gares en Belgique185PhotoLodelinsart-Ouest
Architecture des gares en Belgique185PhotoMalderen
Architecture des gares en Belgique185PhotoSaint-Denis-Bovesse
Architecture des gares en Belgique185PhotoSchellebelle
Architecture des gares en Belgique186PhotoLiotte
Architecture des gares en Belgique186PhotoRivage
Architecture des gares en Belgique186PhotoWarquignies
Architecture des gares en Belgique187PhotoAywaille
Architecture des gares en Belgique187PhotoLa Gleize
Architecture des gares en Belgique187PhotoMartinrive
Architecture des gares en Belgique187PhotoQuarreux
Architecture des gares en Belgique187PhotoRemouchamps
Architecture des gares en Belgique187PhotoStoumont
Architecture des gares en Belgique188PhotoCourrière
Architecture des gares en Belgique188PhotoRoanne-Coo
Architecture des gares en Belgique188PhotoTrois-Ponts
Architecture des gares en Belgique189PhotoForrières
Architecture des gares en Belgique189PhotoHaversin
Architecture des gares en Belgique189PhotoMarbehan
Architecture des gares en Belgique189PhotoSterpenich
Architecture des gares en Belgique190PhotoGrupont
Architecture des gares en Belgique190PhotoJemelle
Architecture des gares en Belgique190PhotoLibramont
Architecture des gares en Belgique190PhotoLonglier-Neufchâteau
Architecture des gares en Belgique190PhotoMellier
Architecture des gares en Belgique190PhotoPoix-Saint-Hubert
Architecture des gares en Belgique191PhotoGenappe
Architecture des gares en Belgique191PhotoGentbrugge-Zuid
Architecture des gares en Belgique191PhotoRuisbroek
Architecture des gares en Belgique192PhotoLot
Architecture des gares en Belgique192PhotoMariemont
Architecture des gares en Belgique192PhotoMerelbeke
Architecture des gares en Belgique193PhotoCouillet-Centre
Architecture des gares en Belgique193PhotoSpontin
Architecture des gares en Belgique193PhotoWondelgem
Architecture des gares en Belgique194PhotoAntoing
Architecture des gares en Belgique194PhotoAthus
Architecture des gares en Belgique194PhotoBoitsfort
Architecture des gares en Belgique194PhotoChênée
Architecture des gares en Belgique194PhotoFauroeulx
Architecture des gares en Belgique194PhotoOostakker
Architecture des gares en Belgique195PhotoFroyennes
Architecture des gares en Belgique195PhotoLuttre
Architecture des gares en Belgique195PhotoMonsville
Architecture des gares en Belgique196PhotoBeauraing
Architecture des gares en Belgique196PhotoHouyet
Architecture des gares en Belgique196PhotoMoerbeke
Architecture des gares en Belgique197PhotoFeluy-Arquennes
Architecture des gares en Belgique197PhotoGenval
Architecture des gares en Belgique197PhotoJurbise
Architecture des gares en Belgique197PhotoTervuren
Architecture des gares en Belgique198PhotoBois-du-Luc
Architecture des gares en Belgique198PhotoBonne-Espérance
Architecture des gares en Belgique198PhotoVille-Pommeroeul
Architecture des gares en Belgique199PhotoBasècles
Architecture des gares en Belgique199PhotoDenderleeuw
Architecture des gares en Belgique199PhotoDuffel
Architecture des gares en Belgique199PhotoKain
Architecture des gares en Belgique199PhotoKontich
Architecture des gares en Belgique199PhotoKortemark
Architecture des gares en Belgique1100PhotoAngre
Architecture des gares en Belgique1100PhotoBastogne-Nord
Architecture des gares en Belgique1101PhotoBeitem
Architecture des gares en Belgique1101PhotoBiesmerée
Architecture des gares en Belgique1101PhotoBois-de-Breux
Architecture des gares en Belgique1101PhotoEprave
Architecture des gares en Belgique1101PhotoHainin
Architecture des gares en Belgique1101PhotoJambes-Etat
Architecture des gares en Belgique1102PhotoLinkebeek
Architecture des gares en Belgique1102PhotoMaria-Aalter
Architecture des gares en Belgique1102PhotoMollem
Architecture des gares en Belgique1102PhotoOffagne
Architecture des gares en Belgique1102PhotoRamskapelle
Architecture des gares en Belgique1102PhotoSart-lez-Spa
Architecture des gares en Belgique1103PhotoSolre-Saint-Géry
Architecture des gares en Belgique1103PhotoWamont
Architecture des gares en Belgique1103PhotoWijnendale
Architecture des gares en Belgique1103PhotoWildert
Architecture des gares en Belgique1103PhotoZellik
Architecture des gares en Belgique1104PhotoDolhain-Vicinal
Architecture des gares en Belgique1104PhotoProfondsart
Architecture des gares en Belgique1105PhotoCarlsbourg
Architecture des gares en Belgique1105PhotoCroix-Rouge
Architecture des gares en Belgique1105PhotoKlein-Sinnai
Architecture des gares en Belgique1107PhotoCorswarem
Architecture des gares en Belgique1107PhotoDergneau
Architecture des gares en Belgique1107PhotoEvrehailles-Bauche
Architecture des gares en Belgique1107PhotoKumtich
Architecture des gares en Belgique1107PhotoOppuurs
Architecture des gares en Belgique1107PhotoWebbekom
Architecture des gares en Belgique1108PhotoErnage
Architecture des gares en Belgique1108PhotoGelrode
Architecture des gares en Belgique1108PhotoHédenge
Architecture des gares en Belgique1108PhotoMelsele
Architecture des gares en Belgique1108PhotoSint-Eloois-Vijve
Architecture des gares en Belgique1108PhotoThiméon
Architecture des gares en Belgique1109PhotoHour-Havennes
Architecture des gares en Belgique1109PhotoKessel
Architecture des gares en Belgique1109PhotoLorcé-Chevron
Architecture des gares en Belgique1110PhotoAubange
Architecture des gares en Belgique1110PhotoHaren-Zuid
Architecture des gares en Belgique1110PhotoHeide
Architecture des gares en Belgique1110PhotoIsières
Architecture des gares en Belgique1110PhotoNoucelles
Architecture des gares en Belgique1110PhotoSauvegarde
Architecture des gares en Belgique1111PhotoLonzée
Architecture des gares en Belgique1111PhotoPetit-Enghien
Architecture des gares en Belgique1111PhotoRamsel
Architecture des gares en Belgique1112PhotoBasse-Wavre
Architecture des gares en Belgique1112PhotoFalemprise
Architecture des gares en Belgique1112PhotoHenne-Chèvremont
Architecture des gares en Belgique1112PhotoMichelbeke
Architecture des gares en Belgique1113PhotoEksel
Architecture des gares en Belgique1113PhotoHouthalen
Architecture des gares en Belgique1113PhotoMaredret
Architecture des gares en Belgique1113PhotoSint-Eloois-Vijve
Architecture des gares en Belgique1115PhotoSint-Niklaas
Architecture des gares en Belgique1116PhotoGent-Waes
Architecture des gares en Belgique1116PhotoLochristi
Architecture des gares en Belgique1116PhotoLokeren
Architecture des gares en Belgique1116PhotoNieuwkerken-Waas
Architecture des gares en Belgique1116PhotoSinaai
Architecture des gares en Belgique1116PhotoZwijndrecht
Architecture des gares en Belgique1117PhotoAntwerpen Kop van Vlaanderen
Architecture des gares en Belgique1117PhotoAntwerpen-Waes
Architecture des gares en Belgique1119PhotoIngelmunster
Architecture des gares en Belgique1119PhotoIzegem
Architecture des gares en Belgique1119PhotoRoulers
Architecture des gares en Belgique1119PhotoTorhout
Architecture des gares en Belgique1120PhotoHeule
Architecture des gares en Belgique1120PhotoLendelede
Architecture des gares en Belgique1120PhotoLoppem
Architecture des gares en Belgique1120PhotoRumbeke
Architecture des gares en Belgique1120PhotoZedelgem
Architecture des gares en Belgique1121PhotoAarsele
Architecture des gares en Belgique1121PhotoGits
Architecture des gares en Belgique1121PhotoMeulebeke
Architecture des gares en Belgique1122PhotoComines
Architecture des gares en Belgique1122PhotoPoperinge
Architecture des gares en Belgique1122PhotoTielt
Architecture des gares en Belgique1122PhotoVlmertinge
Architecture des gares en Belgique1122PhotoWervik
Architecture des gares en Belgique1122PhotoWevelgem
Architecture des gares en Belgique1123PhotoAbele
Architecture des gares en Belgique1123PhotoIeper
Architecture des gares en Belgique1123PhotoMenen
Architecture des gares en Belgique1123PhotoMoorslede-Passendale
Architecture des gares en Belgique1123PhotoZonnebeke
Architecture des gares en Belgique1124PhotoEsen
Architecture des gares en Belgique1124PhotoLedegem-Dadizele
Architecture des gares en Belgique1124PhotoLichtervelde
Architecture des gares en Belgique1125PhotoBlankenberge
Architecture des gares en Belgique1125PhotoBrugge Bassin
Architecture des gares en Belgique1125PhotoDiksmuide
Architecture des gares en Belgique1126PhotoAdinkerke-De Panne
Architecture des gares en Belgique1126PhotoEernegem
Architecture des gares en Belgique1126PhotoKortemark
Architecture des gares en Belgique1127PhotoLangemark
Architecture des gares en Belgique1127PhotoLe Touquet (Warneton)
Architecture des gares en Belgique1127PhotoPoelkapelle
Architecture des gares en Belgique1127PhotoStaden
Architecture des gares en Belgique1127PhotoWarneton
Architecture des gares en Belgique1127PhotoWestrozebeke
Architecture des gares en Belgique1128PhotoBurst
Architecture des gares en Belgique1128PhotoHaaltert
Architecture des gares en Belgique1129PhotoHerzele
Architecture des gares en Belgique1129PhotoNieuwpoort-Stad
Architecture des gares en Belgique1129PhotoOostrozebeke
Architecture des gares en Belgique1129PhotoPervijze
Architecture des gares en Belgique1129PhotoSint-Denijs-Boekel-Nederzwalm
Architecture des gares en Belgique1129PhotoVichte
Architecture des gares en Belgique1131PhotoErtvelde
Architecture des gares en Belgique1131PhotoLangerbrugge
Architecture des gares en Belgique1131PhotoTerdonk-Kluizen
Architecture des gares en Belgique1131PhotoZelzate
Architecture des gares en Belgique1132PhotoAssenede
Architecture des gares en Belgique1132PhotoEksaarde
Architecture des gares en Belgique1132PhotoMoerbeke
Architecture des gares en Belgique1132PhotoWachtebeke
Architecture des gares en Belgique1133PhotoBassevelde
Architecture des gares en Belgique1133PhotoBoekhoute
Architecture des gares en Belgique1133PhotoKaprijke
Architecture des gares en Belgique1133PhotoLembeke
Architecture des gares en Belgique1133PhotoStekene
Architecture des gares en Belgique1134PhotoEine
Architecture des gares en Belgique1134PhotoGavere-Asper
Architecture des gares en Belgique1134PhotoZingem
Architecture des gares en Belgique1135PhotoBlaton
Architecture des gares en Belgique1135PhotoDe Pinte
Architecture des gares en Belgique1135PhotoEke-Nazareth
Architecture des gares en Belgique1135PhotoOudenaarde
Architecture des gares en Belgique1135PhotoRenaix
Architecture des gares en Belgique1136PhotoAntoing
Architecture des gares en Belgique1136PhotoCallenelle
Architecture des gares en Belgique1136PhotoVaulx
Architecture des gares en Belgique1137PhotoAmougies
Architecture des gares en Belgique1137PhotoAvelgem
Architecture des gares en Belgique1137PhotoMoen-Heestert
Architecture des gares en Belgique1137PhotoZwevegem
Architecture des gares en Belgique1138PhotoBelsele
Architecture des gares en Belgique1138PhotoHamme
Architecture des gares en Belgique1138PhotoSint-Niklaas-West
Architecture des gares en Belgique1138PhotoWaasmunster
Architecture des gares en Belgique1139PhotoBinche
Architecture des gares en Belgique1140PhotoBonne-Espérance
Architecture des gares en Belgique1140PhotoMorlanwelz
Architecture des gares en Belgique1140PhotoPiéton
Architecture des gares en Belgique1141PhotoGrand-Reng
Architecture des gares en Belgique1141PhotoLeval
Architecture des gares en Belgique1141PhotoMariemont
Architecture des gares en Belgique1142PhotoFeluy-Arquennes
Architecture des gares en Belgique1142PhotoNivelles-Nord
Architecture des gares en Belgique1142PhotoWavre
Architecture des gares en Belgique1143PhotoEstinnes
Architecture des gares en Belgique1143PhotoHarmignies
Architecture des gares en Belgique1143PhotoHyon-Ciply
Architecture des gares en Belgique1143PhotoTrazegnies
Architecture des gares en Belgique1144PhotoJodoigne
Architecture des gares en Belgique1144PhotoLigny-Sud
Architecture des gares en Belgique1144PhotoSombreffe
Architecture des gares en Belgique1144PhotoZétrud-Lumay
Architecture des gares en Belgique1145PhotoAth
Architecture des gares en Belgique1145PhotoLigne
Architecture des gares en Belgique1145PhotoPerwez
Architecture des gares en Belgique1147PhotoCerfontaine
Architecture des gares en Belgique1147PhotoCouvin
Architecture des gares en Belgique1147PhotoFlorennes ESM
Architecture des gares en Belgique1147PhotoPhilippeville ESM
Architecture des gares en Belgique1147PhotoSaint-Lambert
Architecture des gares en Belgique1147PhotoSilenrieux
Architecture des gares en Belgique1148PhotoFraire
Architecture des gares en Belgique1148PhotoMarimbourg
Architecture des gares en Belgique1148PhotoWalcourt
Architecture des gares en Belgique1149PhotoGastuche
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Comment effectuer une recherche ?
  • la plupart de mes livres/revues étant en français, la majorité des entrées de la base de données sont en français ;
  • pour les noms des localités, j'ai repris le nom officiel (donc Leuven et pas Louvain, Liège et pas Luik), à l'exception des communes bilingues qui sont reprises majoritairement en français ;
  • pour une recherche concernant une gare, il suffit de taper le nom de la gare. Si dans les résultats, ce nom apparaît seul, il s'agit d'une photo de la gare. Si le nom n'apparaît pas seul, il ne s'agit pas d'une photo du bâtiment ;
  • pour une recherche concernant le matériel moteur après 1971, il faut utiliser :
    • Série pour une locomotive (ex. : Série 27, Série 28 II (pour les nouvelles Traxx), ...)
    • AR pour un autorail (ex. : AR 41, ...)
    • AM pour une automotrice (ex. : AM 62, ...)
    • APT pour une automotrice postale (ex. : APT 35, ...)
  • pour une recherche AVANT 1971, il faut utiliser :
    • Type (ex. : Type 27 pour une locomotive à vapeur, Type 553 pour un autorail, Type 122 pour une locomotive électrique, Type 202 pour une locomotive Diesel, ...)
Pour connaître le contenu d'un livre/d'une revue, il suffit de choisir son nom dans le menu de gauche et son numéro dans le menu de droite.		 Hoe een opzoeking doen ?
  • daar de meeste van mijn boeken/tijdschriften in het Frans zijn, zijn de meeste van de gegevens in mijn databank ook in het Frans;
  • voor de gemeenten, heb ik de officiële naam gebruikt (dus Leuven et niet Louvain, Liège en niet Luik), met uitzondering voor de tweetalige gemeentes die meestal in het Frans staan;
  • wat stations betreft, voldoet het de naam van het station in te tikken. Als deze naam alleen verschijnt in de resultaten gaat het over een foto van het gebouw. Anders gaat het over een foto in de buurt van het station;
  • voor opzoekingen in verband met tractiematerieel NA 1971, moet men het volgende gebruiken:
    • Série voor een locomotief (vb. : Série 27, Série 28 II (voor de nieuwe Traxx), ...)
    • AR voor een motorrijtuig (vb. : AR 41, ...)
    • AM voor een motorstel (vb. : AM 62, ...)
    • APT voor een post motorstel (vb. : APT 35, ...)
  • voor opzoekingen VOOR 1971 moet men volgende gebruiken:
    • Type (vb. : Type 27 voor een stoomlocomotief, Type 553 voor een motorrijtuig, Type 122 voor een elektrische locomotief, Type 202 voor een Diesel locomotief, ...)
Om de inhoud van een boek/tijdschrift terug te vinden volstaat het de naam in te vullen in de eerste kolom en het volgnummer in de tweede.
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Created 19 Jan 2008
Last Updated 24/04/2024