| Die Lokomotive | 1916 | 1 | Lokomotivbau | Ausstellung zu Malmö, Lokn.auf der (mit 12 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 1 | Lokomotivbau | Belastungstafel der Heißd.-Gtzglok. G8 1 |
| Die Lokomotive | 1916 | 1 | Lokomotivbau | Heißdpf.- D-Gtzglok. G8 1 (mit 24 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 1 | Lokomotivbau | Malmö, Lokn. a d. Ausstellung in (mit 12 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 1 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., D-Heißdpf.-Gzglok. G8 1 (mit 24 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 3 | Lokomotivbau | Kessel der preuß. Güterzuglok. G8 1 |
| Die Lokomotive | 1916 | 4 | Lokomotivbau | Schichau, Speisewasservorwärmer, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 4 | Lokomotivbau | Speisewasservorwärmer, Bauart Schichau |
| Die Lokomotive | 1916 | 4 | Lokomotivbau | Vorwärmer, Bauart Schichau (mit 5 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 6 | Lokomotivbau | Hochwald, Kolbenschieber, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 6 | Lokomotivbau | Koibenschieber, Bauart Hochwald |
| Die Lokomotive | 1916 | 6 | Lokomotivbau | Kolbenschieber, Bauart Schichau |
| Die Lokomotive | 1916 | 6 | Lokomotivbau | Schichau, Kolbenschieber, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 7 | Lokomotivbau | Führerstand der Lok. Gattung G8 1 der preuß. St.-B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 8 | Lokomotivbau | Kupplung zwischen Lokomotive und Tender |
| Die Lokomotive | 1916 | 8 | Lokomotivbau | Verbesserte Kupplung zwischen Lok. u. Tender |
| Die Lokomotive | 1916 | 9 | Lokomotivbau | Ersatzmittel für den Eisenbahndienst |
| Die Lokomotive | 1916 | 9 | Lokomotivbau | Metallschläuche für die Dampfheizung |
| Die Lokomotive | 1916 | 10 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Vergleichsfahrten zwischen Dampf und- elektr. Lokn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 10 | Lokomotivbau | Teerfettöl zur Schmierung von Eisenb.-Fahrzeugen |
| Die Lokomotive | 1916 | 11 | Lokomotivbau | Ersatzmittel im deutschen Lokomotivbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 13 | Lokomotivbau | Ersatzmittel im österreichischen Lokomotivbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 15 | Bücherschau | Zissel: Zeitzuschläge im Fahrplanwesen |
| Die Lokomotive | 1916 | 15 | Lokomotivbau | Eisenbahnen in der Denkschrift der öst. Regierung |
| Die Lokomotive | 1916 | 16 | Lokomotivbau | Einfuhr von Lokokomotiven nach Oest.-Ung. |
| Die Lokomotive | 1916 | 16 | Lokomotivbau | Lokomotiveinfuhr nach Oesterreich-Ungarn |
| Die Lokomotive | 1916 | 16 | Lokomotivbau | Oesterr.-Ung., Lokomotiveinfuhr |
| Die Lokomotive | 1916 | 18 | Lokomotivbau | Lokomotivaufträge in den Vereinigt. St. Amerik. |
| Die Lokomotive | 1916 | 18 | Lokomotivbau | Rußlands Eisenbahnmaterial |
| Die Lokomotive | 1916 | 18 | Lokomotivbau | Vereinigte Staaten Nordamerikas, Lok.-Aufträge |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Amerikan. Eisenbahnunfälle |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Amerikan. Personenwagengewichte |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Eisenbahnunfälle in den Ver. St. Nordamerikas |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Gewichte amerikanischer Personenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Mechanische Rostbeschickung auf amerik. Lokn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Vereinigte Staaten Nordamerikas, Eisenbahnunfälle |
| Die Lokomotive | 1916 | 19 | Lokomotivbau | Vergleichsfaht zwischen Dampf- und elektr. Lokn. der preuß. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 20 | Lokomotivbau | Amerikan. Kohlenverschwendung bei Lokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 21 | Lokomotivbau | Heißdpf.-1D1-Vierzyl.-Verb.-Lok. der P. L. M. |
| Die Lokomotive | 1916 | 21 | Lokomotivbau | Paris-Lyon-Mittelmeerbahn, 1D1-Heißdpf-Vierzyl.-Verb.-Schnellzglok |
| Die Lokomotive | 1916 | 25 | Lokomotivbau | Caille-Potonié, Speisewasservorwärmer |
| Die Lokomotive | 1916 | 25 | Lokomotivbau | Güterzuglok. der Seabord-Aire-Linie |
| Die Lokomotive | 1916 | 25 | Lokomotivbau | Seabord Aire-Linie, 1D-Güterzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 25 | Lokomotivbau | Speisewasservorwärmer, Bauart CailIe-Potonié |
| Die Lokomotive | 1916 | 27 | Lokomotivbau | Katanga-Eisenbahn, 1C1-Tenderiok |
| Die Lokomotive | 1916 | 27 | Lokomotivbau | Tenderlok. der Katanga-Eisenb. |
| Die Lokomotive | 1916 | 29 | Lokomotivbau | Neuere Schzglokn. der Caledon. Eisb. (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 30 | Lokomotivbau | Caledonische Eisenb., 2C Schnellzgslok |
| Die Lokomotive | 1916 | 31 | Lokomotivbau | Caledonische Eisenb., 2B Schnellzgslok |
| Die Lokomotive | 1916 | 31 | Lokomotivbau | Caledonische Eisenb., 2C Gebirgslok |
| Die Lokomotive | 1916 | 32 | Lokomotivbau | Belgischer Lokomotivbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 32 | Lokomotivbau | Lokomotivbau, der belgische |
| Die Lokomotive | 1916 | 32 | Reportage | Der belgische lokomotivbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 36 | Lokomotivbau | Stärkste 1B-Lok. (P. L. M.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 37 | Lokomotivbau | Paris-Lyon-Mittelmeerbahn, 1B-Vierzyl.-Verb.-S.-Z. |
| Die Lokomotive | 1916 | 38 | Lokomotivbau | Amerikan. Erfahrungen über Fahrzeugwiderstände |
| Die Lokomotive | 1916 | 38 | Lokomotivbau | Amerikan. Versuchsfahrten |
| Die Lokomotive | 1916 | 38 | Lokomotivbau | Fahrzeugwiderstände, amerikan. Erfahrungen über |
| Die Lokomotive | 1916 | 38 | Lokomotivbau | Widerstände, Fahrzeug- |
| Die Lokomotive | 1916 | 38 | Lokomotivbau | Zusammenstellung amerikan. Versuchsfahrten über Widerstände |
| Die Lokomotive | 1916 | 40 | Bücherschau | Scheibner: Die mechanischen Stellwerke d. Eisenbn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 40 | Bücherschau | Scheuer: Gewinnung und Verwertung von Neben erzeugnissen bei Stein- und Braunkohle |
| Die Lokomotive | 1916 | 40 | Bücherschau | Wegener: Der Wall von Eisen und Feuer |
| Die Lokomotive | 1916 | 41 | Lokomotivbau | Banovits Kajetan + |
| Die Lokomotive | 1916 | 41 | Lokomotivbau | Oesterr. St.B., Bestellungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 41 | Lokomotivbau | Ungar. St. B., Lok.- u. Wagenbestellungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 42 | Lokomotivbau | Schwed. St. B., Betriebsmittelbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 43 | Lokomotivbau | Englands Kriegsteuerung d. Metalle |
| Die Lokomotive | 1916 | 43 | Lokomotivbau | Kriegsteuerung der Metalle in England |
| Die Lokomotive | 1916 | 43 | Lokomotivbau | Metallteuerung in England |
| Die Lokomotive | 1916 | 43 | Lokomotivbau | St. E. G., Verwaltungsbericht (Lokomotiv-Fabrik) |
| Die Lokomotive | 1916 | 44 | Lokomotivbau | Hannoversche Maschinenbau-A.-G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 44 | Lokomotivbau | Oelrückgewinnung aus Abwässern |
| Die Lokomotive | 1916 | 45 | Lokomotivbau | Heißdpf.-2C1-Schnzglok. d. Nashville- u. St. Louis-Eisenbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 45 | Lokomotivbau | Nashville, Chattanogo- u. St- Louis-Eisenb. 2C1- Heißdpf.-Schnellzuglok |
| Die Lokomotive | 1916 | 46 | Lokomotivbau | Beitrag zur Lokomotivgeschichte |
| Die Lokomotive | 1916 | 46 | Lokomotivbau | Lokomotivgeschichte, Beitrag zur |
| Die Lokomotive | 1916 | 46 | Lokomotivbau | Vergleichsfahrten a. d. Linien d. St. E. G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 48 | Lokomotivbau | Combermere, 1A1 Schnellzgslok. der St. E. G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 48 | Lokomotivbau | St. E. G., 1A1-Dreizyl.-Verb.-Lok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 48 | Lokomotivbau | Webb, 1AA-Dreizyl.-Verb.-Lok. d. St. E. G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 52 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 205 (mit 2 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 55 | Lokomotivbau | Oesterr. 1B Schnellzuglokn., Vergleich der Hauptabmessungen einiger |
| Die Lokomotive | 1916 | 55 | Lokomotivbau | Vergleichende Hauptabmessungen einiger österr. 1B und 2B Schnellzuglokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 56 | Lokomotivbau | Güterzugtenderlok. Reihe 63 d. k. k. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 56 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 63 (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 57 | Lokomotivbau | Englische Eisenbahnwerkstätten im Kriege |
| Die Lokomotive | 1916 | 58 | Lokomotivbau | Bad. St. B., zum 75 jährigen Bestände |
| Die Lokomotive | 1916 | 58 | Lokomotivbau | Jubiläum, 75jähriges der bad. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 60 | Lokomotivbau | Feuerung mit Staubkohlen |
| Die Lokomotive | 1916 | 60 | Lokomotivbau | Staubkohlenfeuerung für Lokn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 62 | Bücherschau | Gomoll: Im Kampfe gegen Rußland |
| Die Lokomotive | 1916 | 62 | Bücherschau | Günther: Durch Belgien |
| Die Lokomotive | 1916 | 62 | Bücherschau | Kraft: Kalender für Fabriksbetrieb |
| Die Lokomotive | 1916 | 62 | Recension | Durch Belgien |
| Die Lokomotive | 1916 | 63 | Lokomotivbau | Bagdad-Bahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 63 | Lokomotivbau | Englands Kriegsteuerung d. Metalle |
| Die Lokomotive | 1916 | 63 | Lokomotivbau | Kriegsteuerung der Metalle in England |
| Die Lokomotive | 1916 | 63 | Lokomotivbau | Metallteuerung in England |
| Die Lokomotive | 1916 | 63 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Lok.- u. Wagenbestellungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 64 | Lokomotivbau | Bosnisch-herzeg. Landesb. |
| Die Lokomotive | 1916 | 64 | Lokomotivbau | Italiens Kohlenmarkt und Kohlennot |
| Die Lokomotive | 1916 | 64 | Lokomotivbau | Kranlokomotive der London- und Nordwestbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 64 | Lokomotivbau | Reparaturdauer der Lokn |
| Die Lokomotive | 1916 | 64 | Lokomotivbau | Rumänische Eisenbahnfahrzeuge in Serbien und Griechenland |
| Die Lokomotive | 1916 | 64 | Lokomotivbau | Sauerstotf-Schneidverfahren |
| Die Lokomotive | 1916 | 65 | Lokomotivbau | Ital. St.B., Bericht 1912/13 |
| Die Lokomotive | 1916 | 65 | Lokomotivbau | Rumänische Eisenbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 66 | Lokomotivbau | Badreifenverschleiß |
| Die Lokomotive | 1916 | 66 | Lokomotivbau | Günstigstes Ladegewicht der Güterwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 66 | Lokomotivbau | Ladegewicht der Güterwagen, günstigstes |
| Die Lokomotive | 1916 | 66 | Lokomotivbau | Schweizer Bundesbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 66 | Lokomotivbau | Verschleiß der Radreifen für Lokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 67 | Lokomotivbau | Portugies. Eisenb.-Gesellsch |
| Die Lokomotive | 1916 | 68 | Lokomotivbau | Betriebsstörungen durch Injektorgebrechen auf amerikanischen Bahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 68 | Lokomotivbau | Drei Mann als Lok.-Besatzung |
| Die Lokomotive | 1916 | 68 | Lokomotivbau | Elektrischer Betrieb auf d. Chicago-Milwaukee- und St. Paul-Bahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 69 | Lokomotivbau | Gölsdorf, Sektionschef Dr. Ing. Karl + (mit 18 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 70 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Uebersicht der Gölsdorf-Lokn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 70 | Lokomotivbau | Uebersicht der von Sektionschef Dr. Gölsdorf entworfenen Lokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 71 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 59 |
| Die Lokomotive | 1916 | 72 | Lokomotivbau | Fortschritte im Bau der zweifach gek. Schnellzugslokomotiven bei den österr. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 72 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Fortschritte im Bau d. B-Schnzglokn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 72 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 6 |
| Die Lokomotive | 1916 | 73 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 108 |
| Die Lokomotive | 1916 | 74 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 170 |
| Die Lokomotive | 1916 | 74 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 60 |
| Die Lokomotive | 1916 | 75 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 30 |
| Die Lokomotive | 1916 | 76 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 9 |
| Die Lokomotive | 1916 | 77 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 180 |
| Die Lokomotive | 1916 | 78 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 110 |
| Die Lokomotive | 1916 | 78 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 280 |
| Die Lokomotive | 1916 | 79 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 100 |
| Die Lokomotive | 1916 | 79 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 210 |
| Die Lokomotive | 1916 | 80 | Lokomotivbau | Abtsche Zahnradlokomotive, Reihe 269 der k. k St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 80 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 269 |
| Die Lokomotive | 1916 | 80 | Lokomotivbau | Zahnradlok. Reihe 269 d. österr. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 81 | Lokomotivbau | Lokn. der Warschau-Wiener Eisenb. (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 82 | Lokomotivbau | Warschau-Wiener-Bahn, 2B-Schnellzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 83 | Lokomotivbau | Warschau-Wiener-Bahn, D-Verb.-Güterzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 84 | Lokomotivbau | Warschau-Wiener-Bahn, Stand der Fahrzeuge |
| Die Lokomotive | 1916 | 85 | Lokomotivbau | Bemerkenswerte Lokomotiven der Pennsylvania-Bahn, Type 2B1 und 1C |
| Die Lokomotive | 1916 | 86 | Lokomotivbau | Pennsylvan. Bahn, 2B1-Schnzglok. Klasse E |
| Die Lokomotive | 1916 | 87 | Bücherschau | Kahle: Die Gleichstromdampfmaschine |
| Die Lokomotive | 1916 | 87 | Lokomotivbau | Pennsylvan. Bahn, 1C-Verb.-Güterzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 88 | Bücherschau | Sven Hedin: Nach Osten! |
| Die Lokomotive | 1916 | 88 | Lokomotivbau | Balkanzug, Lokomotivleistung |
| Die Lokomotive | 1916 | 89 | Lokomotivbau | Bagdad-Bahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 89 | Lokomotivbau | Norwegische Eisenb., Jubiläen |
| Die Lokomotive | 1916 | 89 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Triebwagenwesen |
| Die Lokomotive | 1916 | 89 | Lokomotivbau | Triebwagenwesen der preuß.-hessisch. St. .B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 90 | Lokomotivbau | Amerikan. Fahrzeugbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 90 | Lokomotivbau | Belgische Fahrzeuge, nach Frankreich geflüchtete |
| Die Lokomotive | 1916 | 90 | Lokomotivbau | Göttingen, Hauptwerkstätte |
| Die Lokomotive | 1916 | 90 | Lokomotivbau | Russische St. B., 1E-Heißdpf.-Güterzuglokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 90 | Reportage | Die nach Frankreich gefl¨chteten belgischen Fahrzeuge |
| Die Lokomotive | 1916 | 91 | Lokomotivbau | Diosgyör, ungarische Eisenwerke zu |
| Die Lokomotive | 1916 | 91 | Lokomotivbau | Ersatzschmiermittel |
| Die Lokomotive | 1916 | 91 | Lokomotivbau | Schmalspurlokn. d. französ. Heereszwecke |
| Die Lokomotive | 1916 | 91 | Lokomotivbau | Ungar. Eisenwerke zu Diösgyör |
| Die Lokomotive | 1916 | 92 | Lokomotivbau | Amerikan. Güterwagenbestellungen für Rußland |
| Die Lokomotive | 1916 | 92 | Lokomotivbau | Bulgarische Beute an serb. Fahrzeugen |
| Die Lokomotive | 1916 | 92 | Lokomotivbau | Drehstromlokomotiven f. d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 92 | Lokomotivbau | Ital. St.B., E-Drehstromlokn. für die |
| Die Lokomotive | 1916 | 93 | Lokomotivbau | Heißdpflokn. d. Nord-Brabant- Deutschen Eisenb.-G. (mit 6 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 93 | Lokomotivbau | N.B.D.S., 2C-Schnellzuglok |
| Die Lokomotive | 1916 | 93 | Lokomotivbau | Neuere Heißdampflokn. d. Nord-Brabant-Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (mit 6 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 95 | Lokomotivbau | N.B.D.S., 2C-Heißdpf.-Schnellzuglok |
| Die Lokomotive | 1916 | 97 | Lokomotivbau | Eisenbahnen Finnlands u. ihre Lokn. (mit 4 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 97 | Lokomotivbau | Finnlands Eisenbn. und Lokn. (mit 4 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 100 | Lokomotivbau | Finnländische St. B. 2B Perszgslok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 101 | Lokomotivbau | Finnländische St. B. 1C Zwilling-Lok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 102 | Lokomotivbau | Finnländische St. B. 1C Verb. Güterzgslok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 103 | Lokomotivbau | Amerikan. Lokomotivbau, Leistungen und Bestrebungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 103 | Lokomotivbau | Dampflokomotivbau, amerikanischer |
| Die Lokomotive | 1916 | 103 | Lokomotivbau | Finnländische St. B., Dreiachsiger Tender |
| Die Lokomotive | 1916 | 103 | Lokomotivbau | Leistungen und Bestrebungen des amerikanischen Lokomotivbaues |
| Die Lokomotive | 1916 | 106 | Lokomotivbau | Chicago Gr. Westbahn, Zugförderungsleistung und Kosten im Jahresdurchschnitt |
| Die Lokomotive | 1916 | 106 | Lokomotivbau | Zugförderungsleistung der Chicago-Gr. Westbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 107 | Lokomotivbau | Hüttenwerke, 250 PS.-Tenderlok. für |
| Die Lokomotive | 1916 | 109 | Lokomotivbau | Tenderlok. für Hüttenwerke |
| Die Lokomotive | 1916 | 110 | Bücherschau | Gutzwiller: Stationsdeckungs- u. Blocksignale |
| Die Lokomotive | 1916 | 113 | Lokomotivbau | Bayr. St B., Kriegsmaßnahmen |
| Die Lokomotive | 1916 | 113 | Lokomotivbau | Lokomotivfabrik Floridsdorf |
| Die Lokomotive | 1916 | 113 | Lokomotivbau | Lokomotivfabrik, Bömiscn-mährische |
| Die Lokomotive | 1916 | 113 | Lokomotivbau | Schnellzugleistungen auf der öst. Nordwest-B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 113 | Lokomotivbau | Wiener Lok.-Fabr.-Aktien-Ges. |
| Die Lokomotive | 1916 | 114 | Lokomotivbau | Amerikan. Fahrzeugbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 114 | Lokomotivbau | Bosnisch-herzeg. Landesb. |
| Die Lokomotive | 1916 | 114 | Lokomotivbau | Lokomotivfabrik der St. E. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 114 | Lokomotivbau | Oesterr.-Ung. Staats-Eisenb.-Gesellsch. |
| Die Lokomotive | 1916 | 115 | Lokomotivbau | Elektr. Zugförderung a. d. Norfolk-u. Westernbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 115 | Lokomotivbau | Englisches Eisenbahnwesen |
| Die Lokomotive | 1916 | 115 | Lokomotivbau | Lokomotivfabrik zu Lima, Ohio |
| Die Lokomotive | 1916 | 115 | Lokomotivbau | Wagenpark der engl. Eisenbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 116 | Lokomotivbau | Empire State-Express |
| Die Lokomotive | 1916 | 116 | Lokomotivbau | Mecklenburgische Friedrich Franz-Eisenb., Fahrzeuge i. J. 1914/15 |
| Die Lokomotive | 1916 | 117 | Lokomotivbau | Kaschau-Oderberger-B., C+C-Mallet-Verb.-Gtzglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 117 | Lokomotivbau | Mallet-Verb.-Güterzuglok. d. Kaschau-Oderberger-B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 119 | Lokomotivbau | Belastungstafel der Mallet-Lok. Reihe 651 |
| Die Lokomotive | 1916 | 119 | Lokomotivbau | Lokomotiven der Salzkammergut-L B. (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 119 | Lokomotivbau | Salzburger Lokalbahn, Lokn. der (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 121 | Lokomotivbau | Fahrbetriebsmittel der Salzkammergut-Lokalbahn (mit 4 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 121 | Lokomotivbau | Uebersicht der Fahrzeuge d. Salzkammergut-L.-B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 124 | Lokomotivbau | Schafbergbahn, B z 1-Zahnradlok |
| Die Lokomotive | 1916 | 124 | Lokomotivbau | Zahnradlok. d. Schafbergbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 125 | Lokomotivbau | Abtsche Zahnradlokomotive für die Schneebergbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 125 | Lokomotivbau | Zahnradlok. d. Schneebergbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 126 | Lokomotivbau | Böne-Guelma Eisenbahn, 1E Heißd. Gützglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 126 | Lokomotivbau | Neuere Lokn. f. d. Eisenb. in Tunis (mit 5 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 126 | Lokomotivbau | Tunis, Neuere Lokn. f. d. Eisenb. in (mit 5 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 128 | Lokomotivbau | Böne-Guelma Eisenbahn, C+C Verb. Tendlok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 130 | Lokomotivbau | Sfax-Gafsa-Eisenb., 1D-Güterzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 131 | Lokomotivbau | Sfax-Gafsa-Eisenb., 1E-Heißdpfgüterzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 132 | Lokomotivbau | Sfax-Gafsa-Eisenb., D-Tenderlok |
| Die Lokomotive | 1916 | 133 | Lokomotivbau | Eiserne Personenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 133 | Lokomotivbau | Entwicklung des Baues eiserner Personenwagen in Deutschland |
| Die Lokomotive | 1916 | 133 | Lokomotivbau | Personenwagen, Bau eiserner in Deutschland |
| Die Lokomotive | 1916 | 135 | Bücherschau | Hiller: Working of Steam Boilers |
| Die Lokomotive | 1916 | 135 | Bücherschau | Schulte: Die Grubenbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 136 | Bücherschau | Kresse: Deutsche Staatskunst nach dem Weltkriege |
| Die Lokomotive | 1916 | 136 | Bücherschau | Kresse: Rastlos vorwärts! |
| Die Lokomotive | 1916 | 136 | Lokomotivbau | Engel, Dipl.-lng Rudolf + |
| Die Lokomotive | 1916 | 136 | Lokomotivbau | Oesterr.-Ung., Eröffnung neuer Eisenbahnstrecken |
| Die Lokomotive | 1916 | 137 | Lokomotivbau | Englisches Eisenbahnwesen |
| Die Lokomotive | 1916 | 137 | Lokomotivbau | Ergebnisse der Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn i. J. 1914 |
| Die Lokomotive | 1916 | 137 | Lokomotivbau | Maschinenbau-A.-G. vorm. Breitfeld, Danek & Co |
| Die Lokomotive | 1916 | 137 | Lokomotivbau | Ringhoffer-Werke, A.-G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 138 | Lokomotivbau | Beleuchtung mittels Turbogeneratoren |
| Die Lokomotive | 1916 | 138 | Lokomotivbau | Malmö, Lokn. a d. Ausstellung in (mit 12 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 138 | Lokomotivbau | Turbogeneratoren, Lok.-Beleuchtung mittels |
| Die Lokomotive | 1916 | 139 | Lokomotivbau | Deutsche Lokn. auf österr. Eisenbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 139 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Fahrzeugbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 139 | Lokomotivbau | Schweizer Bundesbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 139 | Lokomotivbau | Wagenfabriken Oesterreichs während des Krieges |
| Die Lokomotive | 1916 | 140 | Lokomotivbau | Ausmerzung leichter Güterwagen in Amerika |
| Die Lokomotive | 1916 | 141 | Lokomotivbau | Anwendung von Kolbenschiebern (mit 28 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 141 | Lokomotivbau | Koloenschieber, Anwendung (mit 28 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 141 | Lokomotivbau | Zimmermann, Direktor Friedrich |
| Die Lokomotive | 1916 | 143 | Lokomotivbau | Erste Lokomotive mit Kolbenschieber am Kontinent |
| Die Lokomotive | 1916 | 143 | Lokomotivbau | Theißbahn, C-Lokomotive für gern. Dienst |
| Die Lokomotive | 1916 | 145 | Lokomotivbau | Bauart der Kolbenschieber (mit 28 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 145 | Lokomotivbau | Doppelkolben und Rohrschieber, Bauart Gölsdorf |
| Die Lokomotive | 1916 | 145 | Lokomotivbau | Gölsdorf, Doppelkolben u. Rohrschieber, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 147 | Lokomotivbau | Flach- und Kolbenschieber, Vergleich |
| Die Lokomotive | 1916 | 147 | Lokomotivbau | Vergleich der Kolben- und Flachschieber |
| Die Lokomotive | 1916 | 148 | Lokomotivbau | Entlastung der Kolbenschieber |
| Die Lokomotive | 1916 | 153 | Lokomotivbau | Dichtungsringe für Koibenschieber |
| Die Lokomotive | 1916 | 154 | Lokomotivbau | Kolbenschieber der preuß. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 154 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Neueste Ausführung d. Kolbenschieber |
| Die Lokomotive | 1916 | 155 | Lokomotivbau | Druckausgleichventile |
| Die Lokomotive | 1916 | 155 | Lokomotivbau | Luftsauge- und Druckausgleichventile |
| Die Lokomotive | 1916 | 158 | Lokomotivbau | Schmierung der Kolbenschieber |
| Die Lokomotive | 1916 | 159 | Lokomotivbau | Druckausgleichvorrichtung, Bauart Knorr |
| Die Lokomotive | 1916 | 159 | Lokomotivbau | Knorr, Druckausgleichsvorrichtung, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 160 | Lokomotivbau | Aufziehvorrichtung für Kolbenringe |
| Die Lokomotive | 1916 | 160 | Lokomotivbau | Knorr, Aufziehvorrichtung für Kolbenringe |
| Die Lokomotive | 1916 | 161 | Bücherschau | Cambon: Frankreich bei der Arbeit |
| Die Lokomotive | 1916 | 162 | Lokomotivbau | Reparaturdauer der Lokn |
| Die Lokomotive | 1916 | 163 | Lokomotivbau | Hannoversche Maschinenbau-A.-G., Tiefgangwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 163 | Lokomotivbau | N.B.D.S., 2C-Schnellzuglok |
| Die Lokomotive | 1916 | 163 | Lokomotivbau | Schweizer Lok.-Bau |
| Die Lokomotive | 1916 | 164 | Lokomotivbau | Französ. Verkehrsnot |
| Die Lokomotive | 1916 | 164 | Lokomotivbau | Plattformwagen von 93 t Tragfähigkeit |
| Die Lokomotive | 1916 | 165 | Lokomotivbau | Chesapeake-u. Ohio-B., Heißd. Pacif.-Schnellzgslok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 165 | Lokomotivbau | Heißdpf.-2C1-Pacific-Schzglok. der Chesapeake und Ohio-Bahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 168 | Lokomotivbau | Frankreichs Lokomotivfabriken (mit 6 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 168 | Lokomotivbau | Lokomotivfabriken Frankreichs (mit 6 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 169 | Lokomotivbau | Le Creusot, Werke in |
| Die Lokomotive | 1916 | 169 | Lokomotivbau | Schneider in Le Creusot, Lok.-Fabr. |
| Die Lokomotive | 1916 | 172 | Lokomotivbau | Cramptonlok. der franz, Nordbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 172 | Lokomotivbau | Französ. Nordbahn, 2A Schnellzgslok |
| Die Lokomotive | 1916 | 173 | Lokomotivbau | Cailsche Lokomotivfabrik |
| Die Lokomotive | 1916 | 173 | Lokomotivbau | Compagnie de Fives-Lille, Lokomotivfabrik |
| Die Lokomotive | 1916 | 174 | Lokomotivbau | Französ. St. B., 1B Schnellzgslok |
| Die Lokomotive | 1916 | 175 | Lokomotivbau | Société Franco-Beige in Raismes u. La Croyère |
| Die Lokomotive | 1916 | 176 | Lokomotivbau | Elsässer Maschinenbau-Gesellschaft |
| Die Lokomotive | 1916 | 176 | Lokomotivbau | Société nouvelle des etablissements Décauville |
| Die Lokomotive | 1916 | 177 | Lokomotivbau | Französ. Westbahn, C-Perszglok. Albany |
| Die Lokomotive | 1916 | 178 | Lokomotivbau | Blanc-Misseron, Lokomotivbau-Gesellschaft zu |
| Die Lokomotive | 1916 | 179 | Lokomotivbau | Paris-Limousin-B., 1B1-Perszg.-Tenderlok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 180 | Lokomotivbau | Französ. Nordbahn, C-Güterzuglok |
| Die Lokomotive | 1916 | 182 | Bücherschau | Hannomag-Nachrichten |
| Die Lokomotive | 1916 | 182 | Bücherschau | Mayer: Von Maschinen und Menschen |
| Die Lokomotive | 1916 | 182 | Bücherschau | Wyssling : Berichte der Schweizerischen Studien kommission für elektr. Bahnbetrieb |
| Die Lokomotive | 1916 | 182 | Lokomotivbau | Leistungen im deutschen Lokomotivbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 183 | Lokomotivbau | Akkumulatorenwagen auf der schwedischen und norwegischen St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 183 | Lokomotivbau | Kohlenwagen der Norfolk- und Western-Eisenbahn |
| Die Lokomotive | 1916 | 183 | Lokomotivbau | Norfolk- u. Western-Eisenb., 100 t-Kohlenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 183 | Lokomotivbau | Schwed. St. B , Akkumulatorenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 183 | Lokomotivbau | Schwed. St. B., Neue Lok.-Halle bei Stockholm |
| Die Lokomotive | 1916 | 184 | Lokomotivbau | Elektr. Kranlok |
| Die Lokomotive | 1916 | 184 | Lokomotivbau | Kranlokomotive, elektrische |
| Die Lokomotive | 1916 | 184 | Lokomotivbau | Ungar. St. B., Werkstättenbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 184 | Lokomotivbau | Werkstättenbau der Ungar. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 185 | Lokomotivbau | Heißdpf.- D-Gtzglok. G8 1 (mit 24 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 185 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., D-Heißdpf.-Gzglok. G8 1 (mit 24 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 187 | Lokomotivbau | Rohrwandverankerung der D-Lok. G8 1 |
| Die Lokomotive | 1916 | 189 | Lokomotivbau | Schmidt-Wagner, Ventilregler, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 189 | Lokomotivbau | Ventilregler, Bauart Schmidt-Wagner |
| Die Lokomotive | 1916 | 190 | Lokomotivbau | Führungsträger (aus Flußeisenguß) der Lok. G8 1 |
| Die Lokomotive | 1916 | 191 | Lokomotivbau | Druckausgleichvorrichtung, Bauart Knorr |
| Die Lokomotive | 1916 | 191 | Lokomotivbau | Knorr, Druckausgleichsvorrichtung, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 192 | Lokomotivbau | Verstärkte Zugvorrichtung für Lokn. und Tender |
| Die Lokomotive | 1916 | 192 | Lokomotivbau | Zugvorrichtung, verstärkte |
| Die Lokomotive | 1916 | 193 | Lokomotivbau | Schichau, Speisewasservorwärmer, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 193 | Lokomotivbau | Speisewasservorwärmer, Bauart Schichau |
| Die Lokomotive | 1916 | 193 | Lokomotivbau | Vorwärmer, Bauart Schichau (mit 5 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 194 | Lokomotivbau | Knorr, Speisewasservorwärmer, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 194 | Lokomotivbau | Speisewasservorwärmer, Bauart Knorr |
| Die Lokomotive | 1916 | 194 | Lokomotivbau | Vorwärmer, Bauart Knorr (mit 4 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 197 | Lokomotivbau | Bad. St. B., Fahrzeuge im Jahre 1914 |
| Die Lokomotive | 1916 | 197 | Lokomotivbau | Belastungstafel der Heißd.-Gtzglok. G8 1 |
| Die Lokomotive | 1916 | 197 | Lokomotivbau | Fahrzeuge der bad. St. B. i. J. 1914 |
| Die Lokomotive | 1916 | 198 | Lokomotivbau | Leistungen der österr. St. B.-Werkstätten während des Krieges |
| Die Lokomotive | 1916 | 198 | Lokomotivbau | Staatsbahnwerkstättenleistung während d. Krieges |
| Die Lokomotive | 1916 | 199 | Lokomotivbau | Fahrzeuge der sächs. St. B i. J. 1913 |
| Die Lokomotive | 1916 | 199 | Lokomotivbau | Sachs. St. B., Fahrzeuge i. J. 1913 |
| Die Lokomotive | 1916 | 200 | Bücherschau | Kriegshefte aus dem Industriegebiete |
| Die Lokomotive | 1916 | 200 | Bücherschau | Siegerist: Die Vorkalkulation in Maschinenfabriken |
| Die Lokomotive | 1916 | 201 | Lokomotivbau | Bulgarische St. B., Wagenbestellungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 201 | Lokomotivbau | Ersatzdrehgestelle ohne Achsen |
| Die Lokomotive | 1916 | 201 | Lokomotivbau | Torffeuerung in Schweden, Betrieb mit |
| Die Lokomotive | 1916 | 202 | Lokomotivbau | Motorlokomotive, die 2000 ste |
| Die Lokomotive | 1916 | 202 | Lokomotivbau | Orenstein u. Koppel, A.-G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 202 | Lokomotivbau | Rumänischer Wagen- und Maschinenbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 203 | Lokomotivbau | Amerikan. Eisenb.-Gesellschaften, Länge der |
| Die Lokomotive | 1916 | 203 | Lokomotivbau | Elsaß-Lothring. Reichseisenbahnen i. J. 1913 |
| Die Lokomotive | 1916 | 203 | Lokomotivbau | Größere amerikan. Eisenb.-Gesellschaften, Länge |
| Die Lokomotive | 1916 | 203 | Lokomotivbau | Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen i. J. 1913 |
| Die Lokomotive | 1916 | 203 | Lokomotivbau | Siemenswagen im Berliner Verkehrsmuseum |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Deutsche Eisenb., Fahrzeuge u. Verkehrsdichte |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Englische Eisenb., Fahrzeuge und Verkehrsdichte |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Fahrzeuge und Verkehrsdichte auf den deutschen, französ. und engl. Eisenb |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Feuerlöschvorrichtungen, amerikanische Lokn. mit |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Französ. Eisenbn., Fahrzeuge u. Verkehrsdichte |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Lokomotiven mit Feuerläschvorrichtungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 204 | Lokomotivbau | Verkehrsdichte auf d. deutschen, französ. u. engl. Eisenbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 205 | Lokomotivbau | Heißdpf.- 1E-Dreizyl.-Gtzglok. G12 d. preuß. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 205 | Lokomotivbau | Preuß. St. B.. 1E-Heißdpf-Dreizyl.-Gützglok. G12 |
| Die Lokomotive | 1916 | 209 | Lokomotivbau | Heißdpf.-2C-Zwillings-Schnellzuglok. Reihe 109.100 der Südbahn (ung. Netz) |
| Die Lokomotive | 1916 | 209 | Lokomotivbau | Südbahn, Ungar. Netz, 2C-Heißdpf.-Schnellzuglok. Reihe 109.100 |
| Die Lokomotive | 1916 | 209 | Lokomotivbau | Ung. Südbahnnetz, Heißdpf.-Schzglok. Reihe 109.100 |
| Die Lokomotive | 1916 | 211 | Lokomotivbau | Güterzugtenderlok. Reihe62 d k. k. St.B. (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 211 | Lokomotivbau | Oesterr. St. B., Lok. Reihe 62 (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 212 | Lokomotivbau | Güterzugtenderlok. d. Bebra-Hanauer Eisenb. |
| Die Lokomotive | 1916 | 212 | Lokomotivbau | Rudolfsbahn, C-Tenderlokn. (mit 3 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 212 | Lokomotivbau | Uebersicht der C-Tenderlokn. d. Kronpr. Rudolf-B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 213 | Lokomotivbau | Güterzugtenderlok. Fohnsdorf d. K. R. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 214 | Lokomotivbau | Rochette-Asiago-Eisenb., C-Verb.-Zahnradlok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 214 | Lokomotivbau | Zahnradlok. d. Eisenb. Rochette-Asiago |
| Die Lokomotive | 1916 | 216 | Lokomotivbau | Schmalspurlokn. f. d Ergänzungsnetz auf Sizilien |
| Die Lokomotive | 1916 | 216 | Lokomotivbau | Sizilien, D-Schmalspurtenderlok |
| Die Lokomotive | 1916 | 219 | Lokomotivbau | Ital. St. B., C-Verb.-Zahnradlok. Gruppe 40 |
| Die Lokomotive | 1916 | 219 | Lokomotivbau | Sizilien, C-Verb.-Zahnradlok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 219 | Lokomotivbau | Zahnradlok. Gruppe 40 d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 221 | Bücherschau | Voigt: Mechanische Lokomotivbekohlung |
| Die Lokomotive | 1916 | 222 | Bücherschau | Hannomag-Nachrichten |
| Die Lokomotive | 1916 | 222 | Lokomotivbau | Rumänische Eisenbahnen |
| Die Lokomotive | 1916 | 222 | Lokomotivbau | Vermächtnis Dr. Karl Gölsdorfs |
| Die Lokomotive | 1916 | 223 | Lokomotivbau | Ausrüstung der Personenwagen mit verstärktem Bremsgestänge |
| Die Lokomotive | 1916 | 223 | Lokomotivbau | Französ. Verkehrsnot |
| Die Lokomotive | 1916 | 223 | Lokomotivbau | Griechische Eisenbn. i. J. 1913 |
| Die Lokomotive | 1916 | 223 | Lokomotivbau | Leistungsfähigkeit der deutschen Fahrzeugfabriken |
| Die Lokomotive | 1916 | 223 | Lokomotivbau | Otavi-Bahn i. J. 1913 |
| Die Lokomotive | 1916 | 223 | Lokomotivbau | Verstärkte Bremsgestänge bei Personenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 224 | Lokomotivbau | Fembekohlungsanlage für Köln |
| Die Lokomotive | 1916 | 225 | Lokomotivbau | Englands Ausfuhr von Eisenbahnfahrzeugen |
| Die Lokomotive | 1916 | 225 | Lokomotivbau | Ital. St.B., 1C1-Schnellzuglok. Gruppe 680 u. 685 (mit 19 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 225 | Lokomotivbau | Lokn. u. Eisenbn. im nordamerik. Bürgerkrieg |
| Die Lokomotive | 1916 | 225 | Lokomotivbau | Vierzyl.-Verb.-Schnellzuglok. Gr. 680 d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 227 | Lokomotivbau | Ital. St. B., Dreiachsiger Schlepptender |
| Die Lokomotive | 1916 | 227 | Lokomotivbau | Regler, Bauart Zara |
| Die Lokomotive | 1916 | 227 | Lokomotivbau | Tender der ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 227 | Lokomotivbau | Zara, Regler Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 228 | Lokomotivbau | Dampfzylindersattel d. Lok. Gruppe 680 d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 228 | Lokomotivbau | Plancher, Vierzyi.-Verb.-Triebwerk, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 229 | Lokomotivbau | Vierzyl.-Verb.-Triebwerk, Bauart Plancher |
| Die Lokomotive | 1916 | 230 | Lokomotivbau | Drehgestelle, Bauart Zara |
| Die Lokomotive | 1916 | 230 | Lokomotivbau | Zara, Drehgestelle. Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 231 | Lokomotivbau | Achslagerführung, Bauart Zara |
| Die Lokomotive | 1916 | 231 | Lokomotivbau | Zara, Achslagerführung, Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 232 | Lokomotivbau | Heißdpf.-1C1-Vierzyl.-Verb.-Schnellzglok. Gruppe 680.150 d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 233 | Lokomotivbau | Heißdpf.-1C1-Vierzyl.-Schnellzuglok. Gruppe 685 d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 233 | Lokomotivbau | Vierzylinder-Schnellzuglok. Gr. 685 d. ital. St. B. |
| Die Lokomotive | 1916 | 235 | Lokomotivbau | Diamond-Bauart des Tenderdrehgestelles |
| Die Lokomotive | 1916 | 235 | Lokomotivbau | Tenderdrehgestell der amerikan. Diamond-Bauart |
| Die Lokomotive | 1916 | 236 | Lokomotivbau | Englische Kolonialeisenb. in technischer Hinsicht |
| Die Lokomotive | 1916 | 236 | Lokomotivbau | Kolonialeisenbahnen, englische |
| Die Lokomotive | 1916 | 239 | Lokomotivbau | Wiederertüchtigung beschädigter Industriearbeiter |
| Die Lokomotive | 1916 | 242 | Bücherschau | Achleitner: Der Eisenbahner, Erzählungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 242 | Bücherschau | Rößler: Verkehrskalender |
| Die Lokomotive | 1916 | 242 | Lokomotivbau | Erste Lokomotive in Berlin |
| Die Lokomotive | 1916 | 243 | Lokomotivbau | Italiens Kohlenmarkt und Kohlennot |
| Die Lokomotive | 1916 | 243 | Lokomotivbau | Kohlenwerke von Petrozseny |
| Die Lokomotive | 1916 | 243 | Lokomotivbau | Petrozsöny-Kohlenwerke |
| Die Lokomotive | 1916 | 243 | Lokomotivbau | Schwed. St. B., Betriebsmittelbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 244 | Lokomotivbau | Altstoffsammelstelle der Seaboard Aire-Linie |
| Die Lokomotive | 1916 | 244 | Lokomotivbau | Eiserne Personenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 244 | Lokomotivbau | Kriegspreise russischer Personenwagen |
| Die Lokomotive | 1916 | 244 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Elektr. Hauptbahnlokn |
| Die Lokomotive | 1916 | 245 | Lokomotivbau | Güterzuglok. Kaiser Franz Josef d. St. E. G. |
| Die Lokomotive | 1916 | 245 | Lokomotivbau | Kaiser Franz Josef I. + |
| Die Lokomotive | 1916 | 245 | Lokomotivbau | St. E. G., D-Güterzuglok. Kaiser Franz Josef |
| Die Lokomotive | 1916 | 247 | Lokomotivbau | Lokomotivstand der südtirol-venetianischen Eisenb. i. J. 1863 (mit 11 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 247 | Lokomotivbau | Südtirol-Venetianische Eisenb., Lokomotivstand im Jahre 1863 (mit 11 Abb.) |
| Die Lokomotive | 1916 | 248 | Lokomotivbau | Südbahn, italisches Netz, 1B-Schnellzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 249 | Lokomotivbau | Südbahn, italisches Netz, 1A1-Schnellzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 250 | Lokomotivbau | Südbahn, italisches Netz, 1A1-Perszglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 251 | Lokomotivbau | Südbahn, alte 1B-Perszglok. Reihe 5 |
| Die Lokomotive | 1916 | 251 | Lokomotivbau | Südbahn, italisches Netz, 1B-Perszglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 252 | Lokomotivbau | Südbahn, alte C-Güterzuglok. Reihe 23 |
| Die Lokomotive | 1916 | 254 | Lokomotivbau | Südbahn, italisches Netz, C-Güterzuglok. |
| Die Lokomotive | 1916 | 255 | Lokomotivbau | Amerikan. Bürgerkrieg, Lokomotiven und Eisenb. im |
| Die Lokomotive | 1916 | 255 | Lokomotivbau | Nordamerikan. Bürgerkrieg, Lokn. u. Eisenbn. im |
| Die Lokomotive | 1916 | 256 | Lokomotivbau | Chicago und Nordwestb., 2B Perszgslok |
| Die Lokomotive | 1916 | 258 | Lokomotivbau | Försters Amtstätigkeit, österr. Eisenbn. unter |
| Die Lokomotive | 1916 | 259 | Bücherschau | Kraft: Kalender für Fabriksbetrieb |
| Die Lokomotive | 1916 | 259 | Bücherschau | Wilda: Die Hebezeuge |
| Die Lokomotive | 1916 | 260 | Bücherschau | Ein Wort an die unten und oben! |
| Die Lokomotive | 1916 | 260 | Bücherschau | Hannomag-Nachrichten |
| Die Lokomotive | 1916 | 260 | Lokomotivbau | Ministerwechsel im Eisenbahnministerium |
| Die Lokomotive | 1916 | 260 | Lokomotivbau | Oesterr. St.B., Bestellungen |
| Die Lokomotive | 1916 | 261 | Lokomotivbau | Herzeghalom, vom Eisenbahnunglück in |
| Die Lokomotive | 1916 | 261 | Lokomotivbau | Preiserteilung des Vereines Deutscher Eisenb.-V. |
| Die Lokomotive | 1916 | 261 | Lokomotivbau | Preuß. St. B., Fahrzeugbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Agalicht auf schwedischen St. B.-Lokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Elektrolokomotiven, Achsenantrieb für |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Ersatzbaustoffe im Personenwagenbau |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Italiens Kohlenmarkt und Kohlennot |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Kaschau-Oderberger-B., Lok.-Probefahrten |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Schwartzkopff, Maschinenbau-Ges. |
| Die Lokomotive | 1916 | 262 | Lokomotivbau | Schwed. St. ß., Agalicht auf Lokn. |
| Die Lokomotive | 1916 | 263 | Lokomotivbau | Achsantrieb für Elektrolokomotiven |
| Die Lokomotive | 1916 | 263 | Lokomotivbau | Amerikan. Fahrzeugbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 263 | Lokomotivbau | Russische Güterwagenbestellung |
| Die Lokomotive | 1916 | 264 | Lokomotivbau | Schwed. St. B., Betriebsmittelbeschaffung |
| Die Lokomotive | 1916 | 264 | Lokomotivbau | Zug- und Stoßvorrichtung für Drehgestellwagen |